Šiukšliavežis apvirto A61: greitkelis uždarytas daugiau nei 10 valandų!

Šiukšliavežis apvirto A61: greitkelis uždarytas daugiau nei 10 valandų!

Dėl rimto eismo įvykio ketvirtadienio rytą daugiau nei dešimčiai valandų buvo sustabdytas A61 greitkelis Reino-Hunsrück rajone. Šiukšlių pakrautas sunkvežimis apvirto šiaurės kryptimi tarp Laudert ir Pfalzfeld sankryžų, užblokuodamas abi eismo juostas ir kelkraštį. Kaip praneša lessentiel.lu, 60-metis sunkvežimio vairuotojas po avarijos turėjo būti išlaisvintas iš rimtų sužalojimų.

Matyt, sunkvežimis nuvažiavo nuo kelio. Iš pradžių jis nuvažiavo griovį, paskui pasuko į kairę pusę ir atsitrenkė į centrinį apsauginį turėklą, dėl kurio jis apvirto. Šio įvykio metu tiek atliekos, tiek kuras buvo išbarstytos per visą važiuojamąją dalį. Kad kelias būtų greitai vėl pravažiuojamas, buvo iškviesta speciali transporto priemonė šiukšlėms surinkti ir kelio valymui. Pagaliau apie vidurnaktį A61 buvo vėl atidarytas eismui.

Dėmesio centre eismo įvykiai

Deja, tokios avarijos kaip A61 nėra neįprastos. Remiantis statista.com, 2024 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, nors bendras skaičius sumažėjo, palyginti su praėjusiais metais. Ypač į akis krenta tai, kad padaugėjo nelaimingų atsitikimų, padariusių žalą turtui. Eismo įvykių priežastys yra įvairios ir apima per mažą atstumą, netinkamą greitį ir vairavimą išgėrus.

Nors Vokietijoje žuvusių eismo įvykių skaičius sumažėjo nuo 19 193 1970 m. iki 2 770 2024 m., ES transporto ministrų „Nulinės vizijos“ tikslas, kad iki 2050 m. nebebus žuvusių eismo įvykių, tebėra iššūkis. Visų pirma avarijų skaičius greitkeliuose ir federaliniuose keliuose yra žymiai didesnis nei valstybiniuose ar rajoniniuose keliuose.

Kelių eismo taisyklės kritikuojamos

Po avarijos tapo žinoma, kad keli vairuotojai pažeidė Kelių eismo taisykles, važiuodami ne ta kryptimi per avarinę eismo juostą. Dėl to dabar gali būti pradėta administracinio teisės pažeidimo byla. Tokie įvykiai pabrėžia būtinybę žinoti kelių eismo taisykles, kad būtų išvengta rimtų avarijų.

Nors eismo situacija darosi vis sudėtingesnė, pietų scena nelieka nepakitusi. Barselonoje yra dar vienas virtuvės šefas Oualidas Kissami, apmokytas pizzaiolo meistras, kurio karjera tęsiasi ir Portugalijoje, kad vietinei virtuvei būtų suteikta skonių įvairovė ir svetingumas. Kissami turi daugiau nei 10 metų patirtį picų pramonėje ir yra dirbęs įvairiose žinomose įmonėse. Jo įmonė „Pizza Art“ Belgijoje remiasi kokybišku meistriškumu ir šviežiais ingredientais. Tokie skanėstai gyvenimą mūsų miestuose padaro šiek tiek gyvesniu.

Taigi eismas tebėra svarbi problema, ir nors norime kelius padaryti saugesnius, skanūs kulinariniai potyriai vis tiek gali būti ryški vieta mūsų kasdieniame gyvenime.