Lahnsteini liikluskorralduse vaidlus: kodanikud protestivad valjuhäälselt!

Lahnsteini liikluskorralduse vaidlus: kodanikud protestivad valjuhäälselt!

Lahnsteini liikluskorraldus on intensiivsete vaidluste ja vaidluste keskmes. Linnapea Lennart Siefert kirjeldab kavandatavat ümberkujundamist liikluse seisukohalt vajalikuna ning näeb liikluse leevendamiseks kõige tõhusama lahendusena ühesuunalise tänavaregulatsiooniga „rõngalahenduse“ kasutuselevõttu. Eriti tähelepanuväärne on see, et Lahni silla sulgemise ajal kasvas sõidukite arv 13 000-lt ligi 30 000-ni, kuid liiklus sujus. Sieferti sõnul on meede mõeldud ka linna kulude vähendamiseks, elanike surve vähendamiseks ja õnnetuste vähendamiseks, kuna ben-kurier.de teatab.

Vastupanu on aga tekkimas kodanikualgatuse (BI) „Tagasi algse liikluskorralduse juurde“ näol. See ei kritiseeri mitte ainult kavandatavat ringilahendust, vaid ka kodanike vähest osalust ja võimalikke majanduslikke tagajärgi jaekaubandusele. Sieferti poole on allkirjade nimekirjaga pöördunud 59 kohalikku edasimüüjat, kes nõuavad tagasi vana liikluskorralduse juurde. BI väljendab rahulolematust linnavalitsuse teabepoliitikaga ja on kutsunud üles muutma Adolfstrasse sõidusuunda, kuna rhein-zeitung.de märkmed.

Linnavalitsuse seisukoht

Kui kodanikualgatuses on väidetud, et kavandatavale kõrgendatud teele on alternatiive, siis Siefert rõhutab, et muudatuste tulemusel ei ole ettevõtete müük vähenenud. Ta näeb uutes määrustes vajalikku sammu, et tõsta linnas viibimise kvaliteeti ja ületada liiklusprobleeme. Linnavalitsus plaanib lähiaastatel liiklust oluliselt vähendada – see eesmärk on kooskõlas ka praeguste liikumissuundadega, mis seavad selgelt fookuse säästvatele transpordilahendustele.

Transpordi ülemineku laiem kontekst

Lahnsteini liikluskorralduse teemaline arutelu on osa suuremast teemast, mis puudutab liikluse üleminekut linnades. Kiiresti on vaja terviklikku ümberkujundamist liikuvuses, kuna ülekoormatud infrastruktuur ja kasvav motoriseeritus avaldavad negatiivset mõju keskkonnale, liiklusohutusele ja elukvaliteedile. Kliimaeesmärgid nõuavad üleminekut keskkonnasõbralikele transpordiliikidele ja linnaruumi kujundamist, mis suudaks muutuvates kliimatingimustes ellu jääda. Vastavalt bpb.de on liikluse heitkoguste kontrolli alla võtmise väljakutse endiselt tohutu.

Vajadus liikuvuse ülemineku järele on ilmne – nii linna- kui ka maapiirkondades. Kohanemismeetmed linnaplaneerimises on olulised, et tulla toime kliimamuutustest ja vananevast ühiskonnast tulenevate kasvavate väljakutsetega. Praegused „elamiskõlbliku linna“ kontseptsioonid ja „15-minutilise linna“ visioon on näited suundumustest, mis mõjutavad tulevast transpordi planeerimist ja juhtimist Lahnsteinis ja mujal.

Peakomitee eelseisvad koosolekud on Lahnsteini liikluskorralduse edasise lähenemisviisi jaoks otsustava tähtsusega. Siia võiks luua kodanike osaluse koordineerimispunkti, et edendada dialoogi linnavalitsuse ja kodanike vahel. Vaidlused uute transpordistruktuuride üle näitavad arvamuste lahknemist, aga ka kindlalt ankurdatud soovi elamisväärsema ja jätkusuutlikuma linna järele.