Renânia-Palatinado: Existem estações de carregamento em abundância, mas onde está o progresso?
Renânia-Palatinado: Situação atual da infraestrutura de carregamento para carros elétricos em 2025, desafios, expansão e diferenças regionais.

Renânia-Palatinado: Existem estações de carregamento em abundância, mas onde está o progresso?
Na Renânia-Palatinado, a infraestrutura de carregamento para carros elétricos está num percurso estável, mas ainda existem alguns desafios a superar. De acordo com uma análise da SWR, os números atuais mostram que em média existe um ponto de carregamento público a cada 2.600 metros. Isto é encorajador, considerando que os carros eléctricos normais têm uma autonomia de cerca de 450 quilómetros. E os condutores alemães percorrem em média 256 quilómetros por semana – o que significa que normalmente só têm de ir ao posto de carregamento uma vez por semana. No entanto, os motoristas enfrentam obstáculos como custos elevados e um cenário de pontos de carregamento muitas vezes confuso, como relata SWR.
A necessidade de pontos de carregamento é clara porque, de acordo com o relatório do Centro Nacional de Controlo de Infraestruturas de Carregamento, há mais corrente de carregamento disponível do que a realmente necessária. Apesar da expansão constante das estações de carregamento, que aumentou 27 por cento em 2024, em cerca de 17 por cento dos distritos da Renânia-Palatinado não existem opções de carregamento suficientes para a frota de automóveis eléctricos. As regiões de Trier, Donnersbergkreis e Mainz são particularmente afetadas.
A situação
Em 1 de janeiro de 2023, já existiam 2.833 pontos de carregamento públicos na Renânia-Palatinado, 26 por cento dos quais são classificados como pontos de carregamento rápido (acima de 22 kW). Esta expansão, a partir de 2018, representa um pilar central para a difusão da eletromobilidade Atlas Energético da Renânia-Palatinado determina.
A infraestrutura de carregamento também é apoiada pelas metas do governo federal, que visam ter um milhão de pontos de carregamento na Alemanha até 2030. Para a Renânia-Palatinado, isto significa cerca de 50.000 pontos de carregamento. Contudo, a expansão precisa de ser acelerada tanto no sector público como no privado. A necessidade é particularmente visível nas zonas rurais, onde as distâncias entre as estações de carregamento são frequentemente superiores a 3.400 metros.
Os desafios
Uma análise da distribuição mostra que em cidades como Mainz e Ludwigshafen pode ser encontrada uma estação de carregamento a cada 800 metros, enquanto em áreas menos povoadas o alcance excede frequentemente os três quilómetros. Infelizmente, cerca de 90 por cento das comunidades não têm qualquer estação de carregamento rápido e 70 por cento não têm um ponto de carregamento público. Nos distritos de Vulkaneifel, Mayen-Koblenz e Bad Kreuznach, no entanto, a infraestrutura de carregamento está particularmente bem desenvolvida.
A voz crítica do ADAC manifesta preocupação com a falta de transparência nos custos dos postos de carregamento. A eletricidade raramente está disponível por menos de 50 cêntimos por kWh e os utilizadores queixam-se frequentemente de faturas pouco claras. Simplesmente um em cada cinco pontos de carregamento é utilizado com capacidade acima da média, o que também se deve ao baixo número de novos registos de carros elétricos. Portanto, até 71% dos motoristas de carros elétricos costumam carregar em casa.
A ideia mais importante da atualidade é que a infraestrutura de carregamento é a chave para a aceitação e utilização generalizada de carros elétricos. Uma rede ampla e fiável de pontos de carregamento pode, portanto, ser crucial para o sucesso do milagre do tráfego da eletromobilidade na Renânia-Palatinado. O número crescente de pontos de carregamento dá motivos para otimismo, mas os desafios também são óbvios. Então, até que ponto o equilíbrio entre a expansão e a segurança do abastecimento é bem-sucedido? Essa continua sendo a grande questão para os próximos anos.
Com cerca de 17% dos novos registos na Alemanha, a eletromobilidade poderá em breve tornar-se popular se receber o apoio necessário. Será emocionante ver como a situação se desenvolverá nos próximos anos!