Fermeture complète du K38 : Wilgartswiesen coupé du B10 pendant une semaine !

Fermeture complète du K38 : Wilgartswiesen coupé du B10 pendant une semaine !

Une importante liaison de transport entre Hauenstein et Wilgartswiesen sera fermée la semaine prochaine, du lundi 15 septembre au vendredi 19 septembre. Le K38 sera entièrement fermé en raison de travaux de rénovation du passage souterrain ferroviaire, ce qui signifie que Wilgartswiesen sera cette fois coupée du B10. Cela implique non seulement des détours pour les automobilistes, mais aussi pour les cyclistes qui doivent emprunter d'autres itinéraires.

Andreas Wilde, porte-parole du SPD au conseil municipal de Hauenstein, s'est dit préoccupé par la situation et a qualifié le blocage de « farce publique ». La planification entourant ce chantier de construction est jugée malheureuse par beaucoup, car les détournements coûtent à la fois du temps et des kilomètres supplémentaires. Les automobilistes seront redirigés via la B10, tandis que les cyclistes pourront emprunter un itinéraire alternatif via Spirkelbach. Tous les itinéraires de déviation sont bien signalés, ce qui devrait assurer un certain niveau d'orientation aux usagers de la route, mais le mécontentement face aux circonstances reste perceptible - les résidents et les navetteurs dépendent d'une circulation fluide.

Détours et usagers de la route

Les mesures de rénovation sont nécessaires, mais on peut imaginer que de nombreux habitants de Hohenstein et de Wilgartswiesen espèrent que la fermeture prendra bientôt fin. La circulation sera modifiée comme d'habitude et les responsables sollicitent votre attention et votre compréhension des restrictions de circulation.

Dans un contexte plus large, de telles fermetures et déviations sont également le symptôme d’un problème qui traverse toute l’Allemagne : la planification fédérale des infrastructures de transport. Cette situation est souvent critiquée car de nombreux projets d'infrastructures de transport ne sont plus adaptés aux besoins de la population. Un examen complet et un ajustement des plans sont essentiels pour rendre la mobilité durable et pérenne. Le gouvernement fédéral prévoit donc un nouveau plan fédéral en matière d'infrastructures de transport et de mobilité pour 2040, qui vise à créer de meilleures conditions. L’objectif est de traiter tous les modes de transport sur un pied d’égalité et de promouvoir une mobilité respectueuse du climat.

Les étapes de planification nécessaires comprennent des objectifs et des priorités clairs qui doivent également tenir compte des besoins régionaux. Une approche de planification intégrée pourrait contribuer non seulement à améliorer les infrastructures, mais également à renforcer les transports publics et à offrir de nouvelles alternatives de transport. Ces aspects sont particulièrement importants compte tenu de l’augmentation de l’utilisation des véhicules électriques et des craintes de perte de recettes provenant des taxes sur les carburants, comme le montre l’analyse du BUND.

Reste à savoir si les déviations sur le K38 et les mesures associées constituent un petit pas vers un changement plus large. Mais la situation actuelle nous rappelle que les infrastructures de transport sont une question récurrente qui touche de nombreuses personnes et dans laquelle nous avons tous de grands intérêts.