Alarme pour excès de vitesse à Trèves : la police arrête de régler les contrevenants à 130 km/h !

Alarme pour excès de vitesse à Trèves : la police arrête de régler les contrevenants à 130 km/h !

Le mois d'octobre dernier n'est pas seulement considéré comme la fin officieuse de la saison pour la scène du tuning automobile, mais il a également entraîné des développements turbulents à Trèves. Ces derniers jours, la police de la préfecture de Trèves a particulièrement surveillé les nombreux véhicules gonflés à bloc qui circulent dans la ville. Cela a été précédé par de nombreuses plaintes de résidents inquiets concernant les voitures rapides et bruyantes qui parcouraient le centre-ville. Un cas particulièrement frappant est désormais connu Journal Borken découverte : Un véhicule a été arrêté en centre-ville à près de 130 km/h. Cela risque d'avoir de graves conséquences pour le conducteur, puisqu'il devra s'attendre à une amende et éventuellement à une interdiction de conduire.

Au total, la police a examiné de plus près 32 véhicules ces derniers jours. Dans la plupart des cas, il s’est avéré qu’il y avait eu des modifications non autorisées ou des violations des exigences légales. Ces violations ont entraîné l'expiration du permis d'exploitation des véhicules en question, ce qui peut avoir des conséquences juridiques et financières pour les propriétaires. Mais quelles règles s’appliquent réellement lors du réglage des véhicules ?

Tuning : amusant ou problème ?

L'individualisation des véhicules est très populaire, mais toutes les mesures de réglage ne sont pas juridiquement inoffensives. Fort Avocat Bongard Il est crucial de connaître les limites du possible afin d’éviter les mauvaises surprises. Le fait est que les modifications apportées au véhicule peuvent invalider le permis d'exploitation ou même constituer une infraction pénale. Les préparateurs moins expérimentés courent rapidement le risque d’être confrontés à des amendes ou d’échouer au prochain contrôle technique.

La législation allemande relative au réglage des véhicules est ancrée dans le règlement sur les autorisations de circulation routière (StVZO) et dans la loi sur les véhicules à moteur. Toutes les modifications ne sont pas autorisées : une distinction est faite entre les conversions qui ne nécessitent pas d'enregistrement, les conversions qui nécessitent un enregistrement et les modifications qui sont généralement interdites. Les conversions qui ne nécessitent pas d'enregistrement sont généralement des modifications visuelles ou le remplacement des jantes dans certaines limites, tandis que des modifications plus importantes - telles que des changements de châssis ou un réglage du moteur - nécessitent généralement un enregistrement.

Conséquences d'un réglage illégal

Les choses deviennent particulièrement délicates lorsque les réglages mettent en danger la sécurité routière ou même les normes environnementales. La manipulation des systèmes d’épuration des gaz d’échappement ou les baisses extrêmes peuvent rapidement devenir illégales. Si un véhicule contient de telles modifications non autorisées, le permis d'exploitation expire automatiquement, indépendamment de la connaissance du propriétaire. Les amendes peuvent être assez élevées : de 50 à 270 euros, et même plus dans les cas graves.

Un rappel de l'importance de se renseigner sur les règles de réglage des véhicules applicables et de documenter soigneusement toutes les modifications. En cas d'accident impliquant des véhicules modifiés illégalement, la couverture d'assurance peut, dans le meilleur des cas, être compromise ou, dans le pire des cas, être entièrement supprimée. Avec le spectacle et la rapidité, il est non seulement important de développer le sens du réglage, mais aussi de bien maîtriser le cadre juridique.