Alarm przekroczenia prędkości w Trewirze: Policja zatrzymuje przestępców przy prędkości 130 km/h!

Alarm przekroczenia prędkości w Trewirze: Policja zatrzymuje przestępców przy prędkości 130 km/h!

Październik ubiegłego roku jest nie tylko uważany za nieoficjalne zakończenie sezonu na scenie tuningu samochodów, ale także przyniósł ze sobą burzliwe wydarzenia w Trewirze. W ciągu ostatnich kilku dni policja w Trewirze szczególnie uważnie obserwowała liczne podrasowane pojazdy w mieście. Poprzedziły to liczne skargi zaniepokojonych mieszkańców dotyczące szybko poruszających się i głośnych samochodów pędzących przez centrum miasta. Szczególnie uderzający przypadek stał się teraz znany Borkowana gazeta odkryto: Pojazd zatrzymał się w centrum miasta przy prędkości prawie 130 km/h. Może to mieć poważne konsekwencje dla kierowcy, gdyż będzie musiał liczyć się z karą grzywny, a nawet zakazem prowadzenia pojazdów.

W sumie w ciągu ostatnich kilku dni policja przyjrzała się bliżej 32 pojazdom. W większości przypadków okazywało się, że doszło do nieautoryzowanych zmian lub naruszeń wymogów prawnych. Naruszenia te doprowadziły do ​​wygaśnięcia pozwolenia na użytkowanie przedmiotowych pojazdów, co może mieć konsekwencje prawne i finansowe dla właścicieli. Ale jakie zasady faktycznie obowiązują podczas tuningu pojazdów?

Tuning: zabawa czy problem?

Indywidualizacja pojazdów jest bardzo popularna, jednak nie każdy zabieg tuningowy jest nieszkodliwy z prawnego punktu widzenia. Głośny Prawnik Bongard Warto znać granice tego, co możliwe, aby uniknąć przykrych niespodzianek. Fakt jest taki: Modyfikacje pojazdu mogą unieważnić zezwolenie na prowadzenie działalności, a nawet stanowić przestępstwo. Mniej doświadczeni tunerzy szybko narażają się na ryzyko ukarania grzywną lub niezaliczenia kolejnego przeglądu technicznego.

Niemieckie prawo dotyczące tuningu pojazdów opiera się na przepisach dotyczących wydawania zezwoleń na ruch drogowy (StVZO) i ustawie o pojazdach silnikowych. Nie wszystkie modyfikacje są dozwolone: ​​Rozróżnia się konwersje, które nie wymagają rejestracji, konwersje wymagające rejestracji i zmiany, które są ogólnie zabronione. Konwersje, które nie wymagają rejestracji, to najczęściej zmiany wizualne lub wymiana felg w określonych granicach, natomiast bardziej rozbudowane modyfikacje – jak np. zmiany podwozia czy tuning silnika – zwykle wymagają rejestracji.

Konsekwencje nielegalnego tuningu

Sprawa staje się szczególnie skomplikowana, gdy tuning zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, a nawet normom środowiskowym. Manipulowanie układami oczyszczania spalin lub skrajne opuszczanie może szybko stać się nielegalne. Jeżeli w pojeździe dokonano takich nieautoryzowanych modyfikacji, licencja na użytkowanie wygasa automatycznie, niezależnie od wiedzy właściciela. Kary mogą być dość wysokie: od 50 do 270 euro, a w poważnych przypadkach nawet więcej.

Przypomnienie jak ważne jest zapoznanie się z obowiązującymi zasadami tuningu pojazdów i dokładne dokumentowanie wszelkich zmian. W przypadku wypadków z udziałem nielegalnie zmodyfikowanych pojazdów ochrona ubezpieczeniowa może w najlepszym wypadku zostać zagrożona lub w najgorszym przypadku całkowicie wycofana. W przypadku spektaklu i szybkości ważne jest nie tylko rozwinięcie wyczucia strojenia, ale także dobre opanowanie ram prawnych.