Sickingenstrasse in Trier: renovatie van de bestrating begint, verkeer aan één kant afgesloten!

Sickingenstrasse in Trier: renovatie van de bestrating begint, verkeer aan één kant afgesloten!

In Trier gaat het de komende dagen weer goed: de stoep aan de Sickingenstrasse wordt opgeknapt! Op maandag 7 juli beginnen de bouwwerkzaamheden om het asfaltoppervlak van het trottoir te vernieuwen. De verantwoordelijken hebben al aangekondigd dat de weg tussen de Bergstrasse en de eerste haarspeldbocht waarschijnlijk twee dagen gedeeltelijk zal worden afgesloten. Het verkeer wordt geregeld door verkeerslichten, dus de hinder moet beheersbaar blijven. Deze maatregelen zijn dringend nodig omdat de weg al na een jaar talloze kuilen en scheuren vertoont, zoals Volksfreund meldt.

De laatste renovatiewerkzaamheden aan de Sickingenstrasse werden pas in maart 2024 uitgevoerd. Binnen slechts vier dagen werd 2.500 vierkante meter wegdek over een lengte van 550 meter tussen de Bergstrasse en het voormalige St. Clara-klooster vernieuwd. Met een prijs van ongeveer 90.000 euro is dit een aanzienlijke investering. Het stadsbestuur beschouwt de reparaties echter slechts als een tijdelijke oplossing, aangezien ze alleen de oppervlakte vernieuwden. Voor een uitgebreidere renovatie van de Sickingenstrasse is een volledige uitbreiding nodig, die volgens hoofd van de bouwafdeling Thilo Becker zou moeten worden opgenomen in de huidige prioriteitenlijst van infrastructuurprojecten. Deze lijst is echter nog in conceptvorm en kan momenteel niet worden gepubliceerd.

Waarom de staat van de weg niet beter is

De vervangen gebieden zijn niet permanent en de stad verwacht dat er na de winter meer kuilen zullen verschijnen omdat alleen het asfaltoppervlak is vervangen. De onderbouw bestaat deels uit een oud wegdek en natuursteen, wat de duurzaamheid van de nieuwe deklaag beïnvloedt. “Het afbrokkelen is niet te wijten aan installatie- of materiaalfouten, maar eerder aan lokale omstandigheden”, zegt de stad. De weg wordt ook veel gebruikt door bussen en autoverkeer, vooral overvolle tourbussen. Er zijn geen plannen om deze voertuigen aan banden te leggen of te verbieden, omdat er volgens het stadsbestuur geen sprake is van bijzonder gevaarlijke situaties.

Vooral de desolate toestand van het trottoir langs de Sickingenstrasse valt op. Ondanks de aankondigingen van de stad dat er tegen het einde van het tweede kwartaal van 2024 onderhoudsmaatregelen zullen worden uitgevoerd, blijven voetgangers wachten op verbetering. In deze context merkte een lezer in de recente discussie over de weg op dat in dit geval het bouwbedrijf mogelijk verantwoordelijk zou moeten zijn voor de schade onder garantie. De stad bleef echter volhouden dat de geïmplementeerde maatregelen de meest economische oplossing vertegenwoordigen.

Een blik in de toekomst

Infrastructuur zoals wegen en bruggen zijn belangrijk voor een duurzaam Duitsland, zo blijkt uit onderzoek van onderzoekscentrum KIT. De huidige uitdagingen bij de aanleg van infrastructuur vereisen echter een holistische analyse van alle relevante aspecten, en niet alleen van de pure productiekosten. Dit is ook gebleken aan de Sickingenstrasse, waar lokale omstandigheden een grote invloed hebben op de stabiliteit van de adaptatiemaatregelen.

De stad Trier staat nu voor de uitdaging om een ​​duurzame oplossing te vinden voor de Sickingenstrasse. Om bewoners en weggebruikers zo snel mogelijk een vlotte en veilige doorgang te garanderen, hopen velen dat de geplande infrastructuurmaatregelen snel worden uitgevoerd.