特里尔的交通混乱:居民的耐心已经到了极限!

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自 2024 年 2 月以来,特里尔西区一直面临交通拥堵和交通中断的问题。居民们在新车站的施工期间要求解决方案。

Stau und Verkehrsbehinderungen prägen Trier-West seit Februar 2024. Anwohner fordern Lösungen während Bauarbeiten des neuen Haltepunkts.
自 2024 年 2 月以来,特里尔西区一直面临交通拥堵和交通中断的问题。居民们在新车站的施工期间要求解决方案。

特里尔的交通混乱:居民的耐心已经到了极限!

特里尔的交通混乱:居民的耐心正在经受考验。自 2024 年 2 月以来,特里尔 Kölner Straße 上的司机们一直在与严重的交通拥堵和交通中断作斗争。问题集中在特里尔-西平交道口和威廉皇帝大桥之间的路线上,应德国铁路公司的要求,特里尔市已在重新启用的西线上建立了一个新车站的建筑工地。该工地包括无障碍通道和电梯的建设,这对许多居民来说是一个重要的进步。

该工程原定于 2024 年底完成,但延误使情况进一步复杂化。特里尔西/帕林地方议会对持续的限制感到沮丧,呼吁重新开放第二条车道并开通与帕林的连接。据居民称,交通问题已经达到了极限,这使得持续的耐心游戏对许多人来说是一个真正的挑战。

施工地点及当前工作

帕林目前正在进行楼梯和电梯塔的施工,这些工程将提供通往威廉皇帝大桥的通道。不幸的是,受影响的车道仍然关闭,目前被用作建筑工地。该市已宣布,在所有工作完成之前,道路无法完全开放。如果不再出现延误,交通状况可能会在 2024 年 12 月初有所缓解。

此外,特里尔市正计划重新设计新车站周边区域,并对原Buschmann汽车经销店旧址进行翻修。然而,这些进一步翻修的固定开始日期尚未确定。因此,居民可以继续希望情况有所改善,而通勤交通却受到目前状况的影响。

交通报告和交通拥堵信息

对于当前的情况和进一步的发展,建议您始终了解当地的交通报告,并在必要时规划替代路线。一旦施工完成并再次开通,交通混乱的日子很快就会成为历史。