Помощта за околната среда критикува паркирането на тротоари: Градовете в Рейнланд-Пфалц се провалят!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Германската екологична помощ критикува градовете в Рейнланд-Пфалц за разхлабеното паркиране на тротоари. Правилата се различават значително.

Die Deutsche Umwelthilfe kritisiert rheinland-pfälzische Städte für laxes Gehwegparken. Regelungen variieren stark.
Германската екологична помощ критикува градовете в Рейнланд-Пфалц за разхлабеното паркиране на тротоари. Правилата се различават значително.

Помощта за околната среда критикува паркирането на тротоари: Градовете в Рейнланд-Пфалц се провалят!

В Рейнланд-Пфалц Германската екологична помощ (DUH) се включва и бие тревога - темата за паркирането на тротоара предизвиква много дискусии. В скорошно проучване различни градове в региона бяха остро критикувани за небрежния си подход към проблема. Според n-tv.de, има ясни насоки в Лудвигсхафен: За да бъде паркирането върху тротоарите допустимо, трябва да се поддържа оставаща ширина от поне 1,30 метра. Поглед към Майнц показва, че и тук се обмисля в бъдеще да се изисква оставаща ширина от 1,50 метра. В Трир мярката е още по-строга; има внушителните 1,80 метра.

Но какво да кажем за другите градове? В Кайзерслаутерн посочват, че трябва да има достатъчно място за инвалидни колички, детски колички и проходилки, но конкретно изискване остава неясно. Кобленц, от друга страна, се придържа към строгата си позиция и заявява, че тук паркирането на тротоара не се толерира. Чувствителният въпрос не се улеснява от правилата за движение по пътищата, които по принцип забраняват паркирането върху тротоари, но допускат изключения чрез знаци или маркировки.

Поглед към правилника

Различните регулации показват колко непоследователна и остаряла е темата в градовете. Въпросът е колко време ще отнеме, преди градските власти да се споразумеят за ясни и последователни насоки. Остава да се надяваме, че скоро ще има напредък и тук. В крайна сметка небрежността при контрола на трафика може да бъде опасна за пешеходците и другите участници в движението.

propertyguru.com.my Този квартал се намира на около три километра от Шах Алам, столицата на Селангор, и предлага изобилие от удобства. Таман, което означава „градина“ на малайски, се превърна в оживен жилищен район.

Има множество търговски центрове, съоръжения за отдих и образователни институции, които правят живота привлекателен за жителите. Средната цена на имота е около 250 000 MYR, а цените на квадратен фут са 305 MYR. С разнообразие от проекти за имоти, включително Glenpark и Mayang Sutera, потенциалните купувачи могат да очакват широка гама от възможности за избор.

Връзки и удобства

Достъпността е друго съображение, което подчертава Taman TTDI Jaya. Добрите връзки чрез важни главни пътища и обществен транспорт гарантират, че жителите остават мобилни. Заедно с множество развлекателни и образователни съоръжения, този квартал е позициониран като популярен жилищен район. В района има не само търговски центрове, но и исторически обекти, които поддържат квартала жизнен.

Като цяло е ясно, че въпросите за качеството на живот и пътната безопасност се различават значително както в Германия, така и в Малайзия и че регионалните приоритети изискват различни решения. Ако градовете са по-добре позиционирани, развитието ще остане вълнуващо.

Допълнителни интересни съвети как да научите повече за теми като управление на имейл можете да намерите на wikihow.com.