Ātruma kameras signalizācija Ruppach-Goldhausen: A3 stingri kontrolē!

Ātruma kameras signalizācija Ruppach-Goldhausen: A3 stingri kontrolē!

Šodien, 2025. gada 23. novembrī, Ruppach-Goldhausen autovadītājiem jābūt uzmanīgiem! Šobrīd šajā mazajā kopienā ir tikai viena fotoradaru vieta, un tā atrodas A3, kas ir viena no nozīmīgākajām satiksmes maģistrālēm Vācijā, rajonā. Konkrēti, par šo fotoradaru ziņots plkst.8.46 un ātruma ierobežojums šajā rajonā ir 100 km/h. Ikvienam, kurš neievēro ātrumu, ne tikai jāgaida naudas sods, bet arī jāsadzīvo ar to, ka tiek apšaubītas viņa braukšanas prasmes. Ir labi zināms, ka ātruma neievērošana ir bieži sastopams negadījumu cēlonis, tāpēc drošība uz ceļiem ir galvenā prioritāte.

Taču pārbaudes tiek veiktas ne tikai Ruppahā-Goldhauzenā. Policija un citas atbildīgās puses regulāri dežurē uz A3, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību. Skaļi bussgeldportal.de Papildus mobilajam fotoradaram Ruppahā-Goldhauzenā šajā maršrutā ir uzstādīti arī četri stacionāri spidometri. Tie atrodas netālu no Neustadt (Wied), netālu no Ķelnes un Elzer Berg. Ir arī daudzas mobilo ātruma kameru atrašanās vietas, piemēram, netālu no Bādkambergas, Montabauras un Vīsbādenes (Brekenheima). Autovadītāji, kuri pievērš uzmanību savam ātrumam, Flensburgā var ietaupīt naudas sodus un punktus.

Kādi ir izaicinājumi?

Daudziem satiksmes dalībniekiem joprojām ir izaicinājums sekot līdzi fotoradaru atrašanās vietām. Tās var mainīties visas dienas garumā, tāpēc ir ieteicama regulāra informācija par pašreizējām atrašanās vietām. Zināms risks saglabājas arī ar jaunām fotoradaru vietām uz A3, par ko var ziņot īsā laikā.

Bargi tiek sodīts ne tikai par ātruma pārsniegšanu. Skaļi news.de Inspektoru redzeslokā ir arī ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēji, piemēram, stūmēji un ātruma pārkāpēji. Ķelnes vidē, kur katru dienu ceļo daudzi svārki un ceļotāji, pareiza ātruma uztvere ir būtiska, lai samazinātu negadījumu risku.

Ieskats statistikā

Vēl viens aspekts ir tas, ka satiksmes kontroles rezultāti, kas tiek publicēti katru gadu, no 2024. gada tiks būtiski pārskatīti. Federālais nodevu un ceļu inspekcijas birojs plāno kontroles rezultātu prezentācijā integrēt tehniskos jauninājumus, piemēram, sensorās kontroles. Mērķis ir labāk nošķirt dažādus satiksmes vadības veidus, neatkarīgi no tā, vai tā ir manuāla vai ar sensoru palīdzību.

Neatkarīgi no tā, kā jūs to pagriežat, ātruma ierobežojumu ievērošana un satiksmes noteikumu apzināšanās ir ļoti svarīga visiem satiksmes dalībniekiem. Ikvienam ir jābūt labām iemaņām, lai droši un bez nepatīkamiem pārsteigumiem nokļūtu galamērķī.