En ny start for jernbanen: Homburg-Zweibrücken genaktiveres!

En ny start for jernbanen: Homburg-Zweibrücken genaktiveres!

Det første skridt ind i en ny æra for jernbanetransport er taget: Den 12. oktober 2025 fandt den officielle banebrydende ceremoni for genaktiveringen af ​​jernbanelinjen mellem Homburg (Saarland) og Zweibrücken (Rheinland-Pfalz) sted i Zweibrücken. Denne forbindelse, som har været lukket siden 1991, vil nu blive sat i drift igen ved udgangen af ​​2028. Med genaktivering vil transportformsændringen kunne bidrage til et attraktivt og mere miljøvenligt transportmiddel, hvilket også blev understreget af Saarlands statsminister Anke Rehlinger (SPD). Rail.de rapporterer, at strækningen er ved at blive elektrificeret, og Deutsche Bahn planlægger et omfattende moderniseringsarbejde.

Både Anke Rehlinger og Rheinland-Pfalz premierminister Alexander Schweitzer (SPD), der beskrev projektet som "vigtigt" for regionen, talte ved ceremonien. De føderale midler til reaktiveringen beløber sig til omkring 80 millioner euro, hvor en stor del af disse omkostninger afholdes af den føderale regering. Disse investeringer er i overensstemmelse med den føderale regerings mål om at udvide jernbanetransporten betydeligt i 2030 og øge andelen af ​​jernbanegodstransport til 25 %, som VDV beretter.

Nostalgi og modernisering

De banebrydende fejringer faldt sammen med jubilæet for Landau – Pirmasens – Zweibrücken jernbanestrækning, som ser tilbage på 150 års jernbanetransport. Derfor blev der arrangeret nostalgiture. Et damptog kørte i weekenden mellem Pirmasens Nord og Zweibrücken, mens historiske vogne mindede besøgende om jernbanernes guldalder. Damptogene var rigtige blikfang og inviterede folk til at genopdage regionen.

Den planlagte reaktivering har ikke kun historiske rødder; Det skulle også øge det nuværende passagertal og jernbaneforbindelsen markant. Der afventes stadig detaljerede oplysninger om den planlagte S-Bahn-forbindelse, som direkte forbinder de to byer, men det er klart, at ruten vil være til stor gavn for både pendlere og turister. Saarlands radio beretter, at der i alt skal bygges 11 kilometer luftledninger og moderniseres fem overkørsler og tre stoppesteder.

Ser ind i fremtiden

Genaktiveringen af ​​Homburg-Zweibrücken-jernbanen er en del af en større plan, der skal implementeres i Tyskland i de kommende år. Der er planer om at genaktivere yderligere 325 nedlagte ruter, hvilket kan give over 3,8 millioner mennesker adgang til jernbanenettet igen. Disse tiltag er i overensstemmelse med den føderale regerings klimamål om at reducere drivhusgasemissionerne med 55 % inden 2030 og har også til formål at styrke landdistrikterne.

Jernbanetransportens stigende betydning er også tydelig i det kommende investeringsprogram, som er støttet af Lov om Kommunal Trafikfinansiering og dermed gør det nemmere at gennemføre mange projekter. Én ting er klar: En moderne, veludviklet jernbaneinfrastruktur yder et værdifuldt bidrag til bæredygtig mobilitet og forbedrer livskvaliteten i de berørte regioner.