Un nuovo inizio per la ferrovia: Homburg-Zweibrücken viene riattivato!

Un nuovo inizio per la ferrovia: Homburg-Zweibrücken viene riattivato!

Il primo passo verso una nuova era del trasporto ferroviario è stato compiuto: il 12 ottobre 2025 si è svolta a Zweibrücken la cerimonia ufficiale di posa della prima pietra per la riattivazione della linea ferroviaria tra Homburg (Saarland) e Zweibrücken (Renania-Palatinato). Questo collegamento, chiuso dal 1991, sarà rimesso in funzione entro la fine del 2028. Con la riattivazione, il cambio di modalità potrebbe contribuire a creare un mezzo di trasporto attraente e più rispettoso dell'ambiente, come ha sottolineato anche il primo ministro del Saarland Anke Rehlinger (SPD). Rail.de riferisce che la linea sarà elettrificata e che la Deutsche Bahn sta pianificando ampi lavori di ammodernamento.

Alla cerimonia sono intervenuti sia Anke Rehlinger che il primo ministro della Renania-Palatinato Alexander Schweitzer (SPD), che ha definito il progetto “importante” per la regione. I fondi federali per la riattivazione ammontano a circa 80 milioni di euro, gran parte dei quali sono a carico del governo federale. Questi investimenti sono in linea con gli obiettivi del governo federale di espandere significativamente il trasporto ferroviario entro il 2030 e di aumentare la quota del trasporto merci su rotaia al 25%. come riferisce il VDV.

Nostalgia e modernizzazione

I festeggiamenti per l’inaugurazione sono coincisi con l’anniversario della linea ferroviaria Landau – Pirmasens – Zweibrücken, che ripercorre 150 anni di trasporto ferroviario. Ecco perché sono stati organizzati viaggi nostalgia. Nel fine settimana un treno a vapore faceva la spola tra Pirmasens Nord e Zweibrücken, mentre i vagoni storici ricordavano ai visitatori l'epoca d'oro delle ferrovie. I treni a vapore attiravano davvero l'attenzione e invitavano a riscoprire la regione.

La prevista riattivazione non ha solo radici storiche; Dovrebbe anche aumentare in modo significativo il numero attuale di passeggeri e il servizio ferroviario. Si attendono ancora informazioni dettagliate sul previsto collegamento della S-Bahn, che collegherà direttamente le due città, ma è chiaro che il percorso porterà grandi vantaggi sia ai pendolari che ai turisti. La Radio Saarland informa che verranno realizzati complessivamente 11 chilometri di linee aeree e verranno ammodernati cinque passaggi a livello e tre fermate.

Guardando al futuro

La riattivazione della linea ferroviaria Homburg-Zweibrücken rientra in un piano più ampio che sarà attuato in Germania nei prossimi anni. Si sta valutando la possibilità di riattivare altre 325 tratte dismesse, che potrebbero ridare accesso alla rete ferroviaria a oltre 3,8 milioni di persone. Queste misure sono in linea con gli obiettivi climatici del governo federale di ridurre le emissioni di gas serra del 55% entro il 2030 e mirano anche a rafforzare le regioni rurali.

La crescente importanza del trasporto ferroviario è evidente anche nel prossimo programma di investimenti, che è sostenuto dalla legge sul finanziamento dei trasporti comunali e quindi facilita la realizzazione di molti progetti. Una cosa è chiara: un’infrastruttura ferroviaria moderna e ben sviluppata fornisce un prezioso contributo alla mobilità sostenibile e migliora la qualità della vita nelle regioni colpite.