En ny start for jernbanen: Homburg-Zweibrücken reaktiveres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Reaktiveringen av Homburg-Zweibrücken jernbanelinje vil starte i 2025; viktig prosjekt for forbindelsen innen utgangen av 2028.

Die Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken startet 2025; wichtiges Projekt für die Anbindung bis Ende 2028.
Reaktiveringen av Homburg-Zweibrücken jernbanelinje vil starte i 2025; viktig prosjekt for forbindelsen innen utgangen av 2028.

En ny start for jernbanen: Homburg-Zweibrücken reaktiveres!

Det første skrittet inn i en ny æra av jernbanetransport er tatt: 12. oktober 2025 fant den offisielle banebrytende seremonien for reaktivering av jernbanelinjen mellom Homburg (Saarland) og Zweibrücken (Rheinland-Pfalz) sted i Zweibrücken. Denne forbindelsen, som har vært stengt siden 1991, skal nå settes i drift igjen innen utgangen av 2028. Med reaktivering vil modusendringen kunne bidra til et attraktivt og mer miljøvennlig transportmiddel, noe som også ble fremhevet av Saarlands statsminister Anke Rehlinger (SPD). Rail.de melder at linjen blir elektrifisert og Deutsche Bahn planlegger omfattende moderniseringsarbeid.

Både Anke Rehlinger og Rheinland-Pfalz statsminister Alexander Schweitzer (SPD), som beskrev prosjektet som "viktig" for regionen, talte under seremonien. De føderale midlene for reaktiveringen beløper seg til rundt 80 millioner euro, og en stor del av disse kostnadene bæres av den føderale regjeringen. Disse investeringene er i tråd med den føderale regjeringens mål om å utvide jernbanetransporten betydelig innen 2030 og øke andelen jernbanegodstransport til 25 %, som VDV melder.

Nostalgi og modernisering

Den banebrytende feiringen falt sammen med årsdagen for jernbanelinjen Landau – Pirmasens – Zweibrücken, som ser tilbake på 150 år med jernbanetransport. Derfor ble det arrangert nostalgiturer. Et damptog pendlet mellom Pirmasens Nord og Zweibrücken i helgen, mens historiske vogner minnet besøkende om jernbanens gullalder. Damptogene var virkelige blikkfang og inviterte folk til å gjenoppdage regionen.

Den planlagte reaktiveringen har ikke bare historiske røtter; Det bør også øke dagens passasjertall og jernbanetjenesten betydelig. Det er fortsatt avventet detaljert informasjon om den planlagte S-Bahn-forbindelsen, som skal knytte de to byene direkte sammen, men det er klart at ruten vil være til stor nytte for både pendlere og turister. Saarlandsradioen melder at det skal bygges totalt 11 kilometer luftledning og moderniseres fem planoverganger og tre holdeplasser.

Ser inn i fremtiden

Reaktiveringen av Homburg-Zweibrücken jernbanelinjen er en del av en større plan som skal implementeres i Tyskland de neste årene. Det er vurderinger for å reaktivere ytterligere 325 nedlagte ruter, noe som kan gi over 3,8 millioner mennesker tilgang til jernbanenettet igjen. Disse tiltakene er i tråd med den føderale regjeringens klimamål om å redusere klimagassutslippene med 55 % innen 2030 og er også ment å styrke landlige regioner.

Den økende betydningen av jernbanetransport kommer også til syne i det kommende investeringsprogrammet, som støttes av Kommunetransportfinansieringsloven og dermed gjør det enklere å gjennomføre mange prosjekter. En ting er klart: En moderne, godt utbygd jernbaneinfrastruktur gir et verdifullt bidrag til bærekraftig mobilitet og forbedrer livskvaliteten i de berørte regionene.