Um novo começo para o transporte ferroviário: Homburg-Zweibrücken está sendo reativado!

Um novo começo para o transporte ferroviário: Homburg-Zweibrücken está sendo reativado!

O primeiro passo para uma nova era do transporte ferroviário foi dado: em 12 de outubro de 2025, ocorreu em Zweibrücken a cerimônia oficial de inauguração da reativação da linha ferroviária entre Homburg (Saarland) e Zweibrücken (Renânia-Palatinado). Esta ligação, encerrada desde 1991, voltará a funcionar no final de 2028. Com a reativação, a mudança de modo poderá contribuir para um meio de transporte atrativo e mais amigo do ambiente, o que também foi sublinhado pela primeira-ministra do Sarre, Anke Rehlinger (SPD). Rail.de relata que a linha está sendo eletrificada e a Deutsche Bahn está planejando extensos trabalhos de modernização.

Tanto Anke Rehlinger quanto o primeiro-ministro da Renânia-Palatinado, Alexander Schweitzer (SPD), que descreveram o projeto como “importante” para a região, falaram na cerimônia. Os fundos federais para a reativação ascendem a cerca de 80 milhões de euros, sendo grande parte destes custos suportados pelo governo federal. Esses investimentos estão alinhados com as metas do governo federal de expandir significativamente o transporte ferroviário até 2030 e aumentar a participação do transporte ferroviário de carga para 25%, como relata o VDV.

Nostalgia e modernização

As celebrações inovadoras coincidiram com o aniversário da linha ferroviária Landau – Pirmasens – Zweibrücken, que relembra 150 anos de transporte ferroviário. É por isso que foram organizadas viagens nostálgicas. Um trem a vapor circulava entre Pirmasens Nord e Zweibrücken no fim de semana, enquanto vagões históricos lembravam aos visitantes a era de ouro das ferrovias. Os comboios a vapor chamavam a atenção e convidavam a redescobrir a região.

A reactivação planeada não tem apenas raízes históricas; Deverá também aumentar significativamente o actual número de passageiros e o serviço ferroviário. Ainda se aguardam informações detalhadas sobre a ligação planeada do S-Bahn, que ligará directamente as duas cidades, mas é claro que a rota será de grande benefício tanto para os passageiros como para os turistas. A Rádio do Sarre informa que serão construídos um total de 11 quilómetros de linhas aéreas e modernizadas cinco passagens de nível e três paragens.

Olhando para o futuro

A reativação da linha ferroviária Homburg-Zweibrücken faz parte de um plano mais amplo a ser implementado na Alemanha nos próximos anos. Existem planos para reativar mais 325 rotas desativadas, o que poderá permitir novamente o acesso à rede ferroviária a mais de 3,8 milhões de pessoas. Estas medidas estão alinhadas com as metas climáticas do governo federal de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 55% até 2030 e também visam fortalecer as regiões rurais.

A importância crescente do transporte ferroviário também fica clara no próximo programa de investimento, que é apoiado pela Lei de Financiamento dos Transportes Municipais e, assim, facilita a implementação de muitos projetos. Uma coisa é certa: uma infra-estrutura ferroviária moderna e bem desenvolvida dá um contributo valioso para a mobilidade sustentável e melhora a qualidade de vida nas regiões afectadas.