Un nou început pentru calea ferată: Homburg-Zweibrücken este reactivat!

Un nou început pentru calea ferată: Homburg-Zweibrücken este reactivat!

Primul pas într-o nouă eră a transportului feroviar a fost făcut: la 12 octombrie 2025, la Zweibrücken a avut loc ceremonia oficială de inaugurare a reactivării liniei de cale ferată între Homburg (Saarland) și Zweibrücken (Renania-Palatinat). Această conexiune, care a fost închisă din 1991, va fi acum repusă în funcțiune până la sfârșitul anului 2028. Prin reactivare, schimbarea modului ar putea contribui la un mijloc de transport atractiv și mai ecologic, lucru subliniat și de premierul din Saarland, Anke Rehlinger (SPD). Rail.de raportează că linia este electrificată și Deutsche Bahn plănuiește lucrări ample de modernizare.

Atât Anke Rehlinger, cât și prim-ministrul Renania-Palatinat, Alexander Schweitzer (SPD), care au descris proiectul ca fiind „important” pentru regiune, au luat cuvântul la ceremonie. Fondurile federale pentru reactivare se ridică la aproximativ 80 de milioane de euro, o mare parte din aceste costuri fiind suportate de guvernul federal. Aceste investiții sunt în conformitate cu obiectivele guvernului federal de a extinde semnificativ transportul feroviar până în 2030 și de a crește ponderea transportului feroviar de marfă la 25%, după cum relatează VDV.

Nostalgie și modernizare

Sărbătorile inovatoare au coincis cu aniversarea liniei de cale ferată Landau – Pirmasens – Zweibrücken, care se uită la 150 de ani de transport feroviar. De aceea s-au organizat excursii cu nostalgie. Un tren cu abur a făcut navetă între Pirmasens Nord și Zweibrücken în weekend, în timp ce vagoanele istorice le aminteau vizitatorilor epoca de aur a căilor ferate. Trenurile cu abur au atras o adevărată ochi și au invitat oamenii să redescopere regiunea.

Reactivarea planificată nu are doar rădăcini istorice; De asemenea, ar trebui să crească semnificativ numărul actual de pasageri și serviciul feroviar. Informații detaliate despre conexiunea planificată S-Bahn, care va lega direct cele două orașe, sunt încă așteptate, dar este clar că traseul va fi de mare beneficiu atât pentru navetiști, cât și pentru turiști. Radioul din Saarland relatează că vor fi construiți în total 11 kilometri de linii aeriene și vor fi modernizate cinci treceri la nivel și trei opriri.

Privind în viitor

Reactivarea liniei de cale ferată Homburg-Zweibrücken face parte dintr-un plan mai amplu care urmează să fie implementat în Germania în următorii ani. Există considerații pentru reactivarea a încă 325 de rute dezafectate, care ar putea oferi din nou acces la rețeaua feroviară a peste 3,8 milioane de persoane. Aceste măsuri sunt în conformitate cu obiectivele climatice ale guvernului federal de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 55% până în 2030 și, de asemenea, sunt menite să consolideze regiunile rurale.

Importanța tot mai mare a transportului feroviar este evidentă și în viitorul program de investiții, care este susținut de Legea de finanțare a transportului municipal și, astfel, facilitează implementarea multor proiecte. Un lucru este clar: o infrastructură feroviară modernă și bine dezvoltată aduce o contribuție valoroasă la mobilitatea durabilă și îmbunătățește calitatea vieții în regiunile afectate.