خاتمة درامية لرالي سارلاند ADAC: بوتغن يفوز تحت المطر!

خاتمة درامية لرالي سارلاند ADAC: بوتغن يفوز تحت المطر!

في 26 أكتوبر 2025، أُعطيت إشارة الانطلاق لرالي سارلاند ADAC الثاني والخمسين، الذي أقيم في مركز التجمع في لوسهايم أم سي. خلقت الأمطار الغزيرة والعواصف العاصفة ظروفًا صعبة وبالتالي توترًا شديدًا في الجولة الأخيرة من موسم كأس Ravenol DMSB Rallye. شارك ما مجموعه 57 فريقًا، بما في ذلك الفائزان العام الماضي ماكس شومان وآن فيلك، اللذان افتتحا المنافسة بسيارتهما Renault Clio Rally 4. لكن الظروف الجوية السيئة والمسار المليء بالتحديات مع 66.07 كيلومترًا من المراحل الخاصة، 3.65 منها غير معبدة، تطلبت كل شيء من المشاركين. معلومات رالي 200 ذكرت أن المشاركين الأوائل عادوا في وقت مبكر من الساعة 6:13 مساءً.

شهد الرالي شديد التنافسية انسحاب المرشحين المهمين في المرحلة الأولى بعد وقت قصير من البداية. خسر كيفن مولر وستيفاني سبريتسر دقيقة واحدة بسبب انزلاقهما على المسار، بينما لمس ماتياس شلابي حاجز الحماية ولكن لم يكن لديه سوى القليل من الوقت لكسره. حتى الاختبار الرابع، كان نيكلاس بوتغن وشلابي وماكس شومان في قمة فصولهم. لكن سوء الحظ أخذ مجراه: اضطر ماكس شومان إلى التقاعد في المرحلة الخامسة بسبب كسر في عظم الترقوة وخرج اثنان من المرشحين الأربعة بالفعل من السباق في الشوط الأول. مجلة التجمع يُبلغ أيضًا أن نيكلاس بوتجن وماكسيميليان كوجلر بالإضافة إلى شلابي ومساعده دومينيك دوبلي واصلوا النضال من أجل تحقيق النصر الشامل.

القرار على المسار

استمر التوتر حيث عانى شلابي من مشاكل كهربائية منذ المرحلة السادسة فصاعدًا، مما أثر بشدة على فريقه. ومع ذلك، في المرحلة الأخيرة من الرالي، تمكن بوتغن وكوغلر من تحقيق انتصار في فئتهما بسيارتهما Seat Ibiza NC8، مما ضمن لهما أيضًا الفوز الشامل في كأس Ravenol DMSB Rallye 2025. وفي الوقت نفسه، كان يانيك بوشنر ونيكلاس زيمر سعيدين بفوزهما في كأس DMSB Rallye Junior 2025، على الرغم من أنهما اضطرا إلى الاكتفاء بالمركز الثاني في فئتهما.

كان اليوم ناجحًا أيضًا للفرق الأخرى. قاد دينيس روستيك وستيفان كوبشيك سيارة سكودا فابيا آر إس لتحقيق النصر الشامل في رالي سارلاند 2025، يليهما ماكس رايتر وكوني نيمينيتش في لانسيا إبسيلون رالي 4 إتش إف، اللذين احتلا المركز الثاني. أما المركز الثالث فكان من نصيب توني باير ودومينيك بوس في سيارة BMW 323 Ti Compact E36. تم أيضًا توزيع الجوائز كجزء من Ravenol DRC: فاز Niklas Pöttgen بكأس Ravenol DRC المدعوم من Pirelli وحصل على جائزة مالية قدرها 3000 يورو لأدائه الموسمي المتميز. مجلة رياضة السيارات يسلط الضوء على أن يوم السباق هذا لم يتضمن البطولة فحسب، بل تضمن أيضًا العديد من القصص والمغامرات الشخصية للفرق.

التصنيف العام والتوقعات

وجاء الترتيب العام لـ Ravenol DRC 2025 على النحو التالي بعد النهاية العاطفية:

لم يتوج رالي سارلاند ADAC بالأبطال فحسب، بل قدم أيضًا للسائقين والفرق نهاية رائعة لموسم 2025. في هذا العام الذي سيحمل بالتأكيد الكثير من الأشياء المثيرة والجديدة، يمكننا أن نتطلع إلى التطور المستقبلي لمشهد الرالي.