Drámai finálé az ADAC Saarland Rallyn: Pöttgen nyer az esőben!

Drámai finálé az ADAC Saarland Rallyn: Pöttgen nyer az esőben!

2025. október 26-án megadták a rajtjelet az 52. ADAC Saarland Rallyra, amelyet a Losheim am See-i rally központban rendeztek meg. A heves esőzések és a viharos széllökések kihívást jelentő körülményeket és ezáltal nagy feszültséget teremtettek a Ravenol DMSB Rallye Cup szezon utolsó fordulójában. Összesen 57 csapat vett részt, köztük a tavalyi győztes Max Schumann és Ann Felke, akik Renault Clio Rally 4-el nyitották meg a versenyt. Ám a kedvezőtlen időjárási viszonyok és a kihívásokkal teli útvonal 66,07 kilométernyi gyorsasági szakaszból, amelyből 3,65 volt aszfaltozatlan, mindent megkövetelt a résztvevőktől. rally200 info beszámolt arról, hogy az első résztvevők már 18:13-kor visszatértek.

A nagy versenyszámú rallyn fontos kedvencek estek ki az első szakaszon, röviddel a rajt után. Kevin Müller és Stefanie Spreitzer egy percet veszített egy csúszás miatt a pályán, míg Mathias Schläppi hozzáért a korláthoz, de még mindig kevés ideje volt áttörni. A negyedik megmérettetésig Niklas Pöttgen, Schläppi és Max Schumann állt a kategória élén. A szerencsétlenség azonban megtörtént: Max Schumannnak az ötödik szakaszon kellett kiállnia keresztlengőkartörés miatt, és a négy favorit közül kettő már a félidőben kiszállt a versenyből. rally magazin továbbá arról tájékoztat, hogy Niklas Pöttgen és Maximilian Kugler, valamint Schläppi és navigátora, Dominique Duple tovább küzdött az összesített győzelemért.

A döntés a pályán

A feszültség tovább folytatódott, miközben Schläppi elektromos problémákkal küszködött a hatodik szakasztól kezdve, ami súlyosan érintette csapatát. A rali utolsó szakaszában azonban Pöttgen és Kugler osztálygyőzelmet tudtak elérni Seat Ibiza NC8-al, ami egyben a Ravenol DMSB Rallye Cup 2025-ös összesítését is biztosította számukra. Eközben Yannik Büchner és Niklas Zimmer örült a DMSB Rallye Cup győzelmének, bár a Junior Cup 2025-ös osztályában a második helyen végzett.

A nap más csapatok számára is sikeres volt. Dennis Rostek és Stefan Kopczyk egy Skoda Fabia RS-t vezetve nyert összetettben a 2025-ös Saarland Rallyn, őket Max Reiter és Conny Nemenich követte a Lancia Ypsilon Rally4 HF-en, akik a második helyet szerezték meg. A harmadik helyet Tony Bayer és Dominik Buß szerezte meg a BMW 323 Ti Compact E36-tal. A Ravenol DRC keretében díjakat is kiosztottak: Niklas Pöttgen megnyerte a Pirelli powered by Ravenol DRC Trophy-t, és 3000 euró pénzdíjat kapott kiemelkedő szezonális teljesítményéért. motorsport magazin kiemeli, hogy a versenynap nem csak egy bajnokságot, hanem sok személyes történetet és kalandot is tartalmazott a csapatoktól.

Általános értékelés és kilátások

A Ravenol DRC 2025 összesített helyezése a következő volt az érzelmekkel teli finálét követően:

Az ADAC Saarland Rally nemcsak a bajnoki címet koronázta meg, hanem a pilótáknak és a csapatoknak is fantasztikus befejezést kínált a 2025-ös szezonra. Ebben az évben, amely minden bizonnyal sok izgalmas és újdonságot tartogat, bizakodva tekinthetünk a rallye szcéna jövőbeli fejlődésére.