Moselské daně klesají! Ekonomika Saar ušetří od července 2025 miliony

Moselské daně klesají! Ekonomika Saar ušetří od července 2025 miliony

Spolková rada dnes rozhodla o důležitém kroku pro lodní dopravu na Mosele: mají být zrušeny poplatky za mezinárodní lodní dopravu na této důležité vodní cestě. Jak tagesschau.de Rezoluci nyní musí schválit také Bundestag. V lepším případě by změna mohla vstoupit v platnost již od 1. července 2025.

Sárská zemská vláda je přesvědčena, že tento krok přinese značné ekonomické výhody. Premiérka Anke Rehlinger zdůrazňuje, že zrušení moselských daní kompenzuje konkurenční nevýhody a posiluje lodní dopravu a regionální infrastrukturu. Podle odhadů by sárské společnosti mohly těžit z úspor zhruba čtyř milionů eur ročně. Zejména ocelářský průmysl, který spoléhá na vodní dopravu, počítá s úsporami kolem jednoho milionu eur ročně.

Pozadí a význam Mosely

Mosela není jen malebná vodní plocha, ale hraje také ústřední roli v přepravě zboží pro region. Historicky, od inaugurace moselské lodní cesty v roce 1964, museli lodníci na vnitrozemských vodních cestách platit poplatek za plavbu, který je odvozen od Moselské smlouvy z roku 1956. V této dohodě mezi Německem, Francií a Lucemburskem bylo rozhodnuto rozšířit řeku z Koblenz do Thionville pomocí hrází a zajistit financování prostřednictvím dopravních poplatků bmv.de.

Plánované osvobození od poplatků bude také znamenat, že přepravované zboží bude posouváno ekologicky, a to po vodních cestách a železnici. To podporuje aspirace na klimaticky neutrální ekonomiku. Odstranění poplatků prospěje zejména trimodálnímu přístavu Mertert, který hraje v tomto dopravním systému důležitou roli.

Politický proces a výhled

Návrh zákona o zrušení moselských daní je součástí komplexního reformního přístupu ke zvýšení konkurenceschopnosti vnitrozemské lodní dopravy. Vyplývá to z debaty Bundestagu, která se konala 22. května 2025, kde návrh zákona projednávaly CDU/CSU a SPD bundestag.de. Kromě osvobození od poplatků byla rozpuštěna také International Mosel Society, která měla na starosti rozšíření a rozdělení daní. To vše se děje na pozadí toho, že všechny německé vnitrozemské vodní cesty by měly být od poloviny roku 2025 splavné bez daně.

V souhrnu lze říci, že zrušení lodních daní na Mosele nejenže přináší úlevu společnostem v regionu, ale může také přispět k podpoře udržitelnějšího dopravního průmyslu. Celý proces je sledován s napětím a naděje na schválení ze strany Bundestagu zůstávají vysoké.