Бетовенплац: паркинг или зелен оазис? Избухва спор за бъдещето!
Саарбрюкен обсъжда редизайна на Бетовенплац: паркинг или зелен оазис? Наемът изтича през 2028 г.

Бетовенплац: паркинг или зелен оазис? Избухва спор за бъдещето!
Бъдещето на Бетовенплац в Саарбрюкен е на косъм. Тук се срещат различни гледни точки, особено когато става въпрос за използването на този централен паркинг, който е особено ценен от посетителите на околните лекарски практики. Докато от една страна има призив за повече места за паркиране, а от друга страна има ясно желание за щадящо климата зелено пространство, градският съвет сега предприе решителна стъпка.
как SR.de съобщено, дългосрочният договор за наем с Q-Park, който първоначално беше до 2048 г., сега ще бъде прекратен предсрочно на 30 юни 2025 г. Това дава на град Саарбрюкен повече възможности за действие при планирането и дизайна на парка и за необходимата подкрепа по отношение на чистотата. Въпреки това, пътят за редизайн е все още отворен за дълго време, тъй като концепцията за свободен от автомобили Бетовенплац остава визия за момента.
Трансформация и предизвикателства
През последните години жителите все повече се изказват в полза на зеленото повторно използване на площада. Улрике Доние и Петра Ото се борят за Бетовенплац без автомобили в продължение на 40 години, който може да предлага зони за игра и почивка, както и зони за активност. Ото сравнява ситуацията със Саарлуис, където бивш параден плац беше успешно преустроен. Но не всички са ентусиазирани от тези планове. Търговци като Тахсин Тирас се оплакват от липсата на места за паркиране и съобщават за затваряне на фирми, главно поради високи такси за паркиране и липса на възможности за паркиране.
Плановете за редизайн на Gerberviertel, включително разрушаването на паркинг-гаража в кметството с над 550 паркоместа, също са в началните блокове. Но както подчертава ръководителят на строителния отдел Патрик Берберих, разрушаването ще отнеме много време, така че препланирането на Beethovenplatz преди 2030 г. е нереалистично. Междувременно дискусията за използването на Beethovenplatz остава оживена, особено с оглед на опасенията на Зелените и левицата, които водят кампания за превръщането му в зелено пространство.
Поглед в бъдещето
Планираното преустройство на града може да бъде част от по-големия план за политика за устойчиво паркиране. Difu (Германски институт за стандартизация и изследвания) подчертава, че доброто управление на местата за паркиране е от съществено значение за устойчивия градски транспорт. Проекти като Park4SUMP и процесът ParkPAD, базиран на него, се опитват да привлекат възможно най-много участници на масата и да постигнат консенсус за реални подобрения. Тези цели са спешно необходими и по отношение на внедряването на решения за управление на паркоместата, за да се обединят различните интереси на гражданите, търговците на дребно и природозащитниците.
Остава въпросът: Може ли да се намери баланс между нуждите на шофьорите и желанието за зелен град? Изглежда, че борбата за устойчиво решение в Саарбрюкен продължава. Следващите стъпки трябва да бъдат добре обмислени и координирани, ако искате визията за Бетовенплац без автомобили да се превърне в реалност.
За всеки, който се интересува, темата беше обсъдена и в телевизионното предаване на SR „Wir im Saarland – Das Magazin“, което доказва, че това е важна грижа за града, която се забелязва не само на местно ниво, но и извън неговите граници.