Beethovenplatz: parkoviště nebo zelená oáza? Vypuká spor o budoucnost!

Beethovenplatz: parkoviště nebo zelená oáza? Vypuká spor o budoucnost!

Budoucnost Beethovenplatz v Saarbrückenu je na vlásku. Setkávají se zde různé pohledy, zejména pokud jde o využití tohoto centrálního parkoviště, což ocení zejména návštěvníci okolních lékařských ordinací. Zatímco na jedné straně se volá po větším počtu parkovacích míst a na druhé straně je jasná touha po klimaticky šetrné zeleni, magistrát nyní učinil rozhodný krok.

Jak SR.de oznámila, že smlouva o dlouhodobém pronájmu s Q-Park, která původně platila do roku 2048, bude nyní předčasně ukončena 30. června 2025. To dává městu Saarbrücken větší prostor pro akce při plánování a navrhování parku a pro potřebnou podporu z hlediska čistoty. Cesta k redesignu je však ještě dlouho otevřená, neboť vizí zatím zůstává koncept Beethovenplatz bez aut.

Transformace a výzvy

V posledních letech se obyvatelé stále častěji vyslovují pro opětovné využití zeleně náměstí. Ulrike Donié a Petra Otto již 40 let bojují za náměstí Beethovenplatz bez aut, které by mohlo nabídnout místa pro hry a odpočinek i zóny aktivit. Otto srovnává situaci se Saarlouis, kde bylo bývalé přehlídkové hřiště úspěšně předěláno. Ne všichni jsou ale z těchto plánů nadšení. Obchodníci jako Tahsin Tiras si stěžují na nedostatek parkovacích míst a hlásí uzavření obchodů, především kvůli vysokému parkovnému a nedostatku parkovacích možností.

Ve startovních blocích jsou také plány na redesign Gerberviertelu, včetně demolice parkovacího domu u radnice s více než 550 parkovacími místy. Jak ale zdůrazňuje vedoucí stavebního oddělení Patrick Berberich, demolice zabere spoustu času, takže přeplánování Beethovenplatz před rokem 2030 je nereálné. Mezitím zůstává diskuse o využití Beethovenplatz živá, zejména s ohledem na obavy Zelených a Levice, kteří vedou kampaň za přeměnu na zelený prostor.

Pohled do budoucnosti

Plánovaná přestavba města by mohla být součástí většího plánu politiky udržitelného parkování. Difu (Německý institut pro standardizaci a výzkum) zdůrazňuje, že dobré řízení parkovacích míst je pro udržitelnou městskou dopravu zásadní. Projekty jako Park4SUMP a proces ParkPAD na něm založený se snaží přivést ke stolu co nejvíce aktérů a dosáhnout konsenzu pro skutečná zlepšení. Tyto cíle jsou také naléhavě potřebné s ohledem na implementaci řešení správy parkovacích míst, aby se sjednotily různé zájmy občanů, maloobchodníků a ochránců životního prostředí.

Otázkou zůstává: Lze najít rovnováhu mezi potřebami řidičů a touhou po zeleném městě? Vypadá to, že v Saarbrückenu pokračuje boj za udržitelné řešení. Pokud se má vize Beethovenplatz bez aut stát skutečností, musí být další kroky dobře promyšlené a koordinované.

Pro všechny zájemce bylo toto téma diskutováno i v pořadu SR televize „Wir im Saarland – Das Magazin“, což dokazuje, že jde o důležitou starost pro město, která je vnímána nejen lokálně, ale i za hranicemi.