Beethovenplatz : parking ou oasis de verdure ? Une dispute sur l’avenir éclate !

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Sarrebruck discute du réaménagement de la Beethovenplatz : parking ou oasis verte ? Le bail se termine en 2028.

Saarbrücken diskutiert die Umgestaltung des Beethovenplatzes: Parkplatz oder grüne Oase? Pachtvertrag endet 2028.
Sarrebruck discute du réaménagement de la Beethovenplatz : parking ou oasis verte ? Le bail se termine en 2028.

Beethovenplatz : parking ou oasis de verdure ? Une dispute sur l’avenir éclate !

L’avenir de la Beethovenplatz à Sarrebruck est en jeu. Différents points de vue se rencontrent ici, notamment en ce qui concerne l'utilisation de ce parking central, particulièrement apprécié des visiteurs des cabinets médicaux environnants. Alors qu'il y a d'un côté une demande pour plus de places de stationnement et de l'autre un désir clair d'un espace vert respectueux du climat, le conseil municipal a désormais franchi une étape décisive.

Comment SR.de Selon des informations, le contrat de location à long terme avec Q-Park, qui courait initialement jusqu'en 2048, sera résilié de manière anticipée le 30 juin 2025. Cela donne à la ville de Sarrebruck plus de marge d'action pour la planification et la conception du parc ainsi que pour le soutien nécessaire en termes de propreté. Cependant, la voie à une refonte est encore ouverte depuis longtemps, car le concept d'une Beethovenplatz sans voiture reste pour l'instant une vision.

Transformations et défis

Ces dernières années, les habitants se sont de plus en plus prononcés en faveur d’une réutilisation verte de la place. Ulrike Donié et Petra Otto se battent depuis 40 ans pour une Beethovenplatz sans voiture, qui pourrait offrir des aires de jeux et de repos ainsi que des zones d'activités. Otto compare la situation avec celle de Sarrelouis, où une ancienne place d'armes a été réaménagée avec succès. Mais tout le monde n’est pas enthousiasmé par ces projets. Des commerçants comme Tahsin Tiras se plaignent du manque de places de stationnement et signalent des fermetures d'entreprises, principalement en raison des frais de stationnement élevés et du manque d'options de stationnement.

Des projets de réaménagement du Gerberviertel, notamment la démolition du parking de la mairie avec plus de 550 places de stationnement, sont également dans les cartons de départ. Mais comme le souligne Patrick Berberich, chef du département du bâtiment, la démolition prendra beaucoup de temps et il n'est donc pas réaliste de replanifier la Beethovenplatz avant 2030. En attendant, le débat sur l'utilisation de la Beethovenplatz reste vif, notamment au vu des inquiétudes des Verts et de la gauche, qui militent pour une transformation en espace vert.

Un regard vers le futur

Le réaménagement prévu de la ville pourrait faire partie d'un plan plus large de politique de stationnement durable. Le Difu (Institut allemand de normalisation et de recherche) souligne qu'une bonne gestion des espaces de stationnement est essentielle pour un transport urbain durable. Des projets comme Park4SUMP et le processus ParkPAD qui en découle tentent de rassembler autant d'acteurs que possible autour de la table et de parvenir à un consensus pour de réelles améliorations. Ces objectifs sont également urgents en ce qui concerne la mise en œuvre de solutions de gestion des espaces de stationnement afin d'unir les différents intérêts des citoyens, des commerçants et des environnementalistes.

La question demeure : peut-on trouver un équilibre entre les besoins des conducteurs et le désir d’une ville verte ? Il semble que la lutte pour une solution durable se poursuive à Sarrebruck. Les prochaines étapes doivent être bien pensées et coordonnées si l’on veut que la vision d’une Beethovenplatz sans voiture devienne une réalité.

Pour ceux qui sont intéressés, le sujet a également été abordé dans l'émission de télévision SR « Wir im Saarland – Das Magazin », ce qui prouve qu'il s'agit d'une préoccupation importante pour la ville qui ne se fait pas seulement remarquer localement, mais aussi au-delà de ses frontières.