Beethovenplatz: parkeringsplass eller grønn oase? En strid om fremtiden bryter ut!
Saarbrücken diskuterer redesign av Beethovenplatz: parkeringsplass eller grønn oase? Leieavtalen utløper i 2028.

Beethovenplatz: parkeringsplass eller grønn oase? En strid om fremtiden bryter ut!
Fremtiden til Beethovenplatz i Saarbrücken er i balanse. Ulike synspunkter møtes her, spesielt når det gjelder bruken av denne sentrale parkeringsplassen, noe som er spesielt verdsatt av besøkende til de omkringliggende legepraksisene. Mens det på den ene siden etterlyses flere parkeringsplasser og på den andre siden er et tydelig ønske om et klimavennlig grøntområde, har byrådet nå tatt et avgjørende skritt.
Hvordan SR.de rapportert, vil den langsiktige leieavtalen med Q-Park, som opprinnelig løp til 2048, nå sies opp tidlig 30. juni 2025. Dette gir byen Saarbrücken større handlingsrom i planlegging og utforming av parken og for nødvendig støtte når det gjelder renhold. Veien for et redesign er imidlertid fortsatt åpen i lang tid, siden konseptet med en bilfri Beethovenplatz forblir en visjon for tiden.
Transformasjon og utfordringer
De siste årene har innbyggerne i økende grad tatt til orde for en grønn gjenbruk av torget. Ulrike Donié og Petra Otto har kjempet for en bilfri Beethovenplatz i 40 år, som kan tilby leke- og hvileplasser samt aktivitetssoner. Otto sammenligner situasjonen med Saarlouis, der en tidligere paradeplass ble vellykket redesignet. Men ikke alle er begeistret for disse planene. Handelsmenn som Tahsin Tiras klager over mangelen på parkeringsplasser og rapporterer om nedleggelser, hovedsakelig på grunn av høye parkeringsavgifter og mangel på parkeringsmuligheter.
Planer om å redesigne Gerberviertel, inkludert riving av parkeringshuset ved rådhuset med over 550 parkeringsplasser, er også i startblokkene. Men som sjef for bygningsavdelingen Patrick Berberich understreker, vil rivingen ta mye tid, så en omplanlegging av Beethovenplatz før 2030 er urealistisk. I mellomtiden er diskusjonen om bruken av Beethovenplatz fortsatt livlig, spesielt med tanke på bekymringene til De Grønne og Venstre, som kjemper for en transformasjon til et grønt område.
Et blikk inn i fremtiden
Byens planlagte ombygging kan være en del av den større planen for bærekraftig parkeringspolitikk. Difu (tysk institutt for standardisering og forskning) understreker at god parkeringsplassforvaltning er avgjørende for bærekraftig bytransport. Prosjekter som Park4SUMP og ParkPAD-prosessen basert på den prøver å bringe så mange aktører som mulig til bordet og nå en konsensus for reelle forbedringer. Disse målene er også påtrengende når det gjelder implementering av løsninger for håndtering av parkeringsplasser for å forene de ulike interessene til innbyggere, forhandlere og miljøvernere.
Spørsmålet gjenstår: Kan man finne en balanse mellom sjåførenes behov og ønsket om en grønn by? Det ser ut til at kampen for en bærekraftig løsning fortsetter i Saarbrücken. De neste trinnene må være gjennomtenkt og koordinert dersom visjonen om en bilfri Beethovenplatz skal bli en realitet.
For alle interesserte ble temaet også diskutert i SR-tv-programmet “Wir im Saarland – Das Magazin”, som beviser at det er en viktig bekymring for byen som ikke bare blir lagt merke til lokalt, men også utenfor dens grenser.