مواقف السيارات على الرصيف في سانت إنجبرت: DUH تحذر من الظروف الخطيرة!

مواقف السيارات على الرصيف في سانت إنجبرت: DUH تحذر من الظروف الخطيرة!

في سانت إنجبرت، وهي مدينة في سارلاند، يتعرض التعامل مع مواقف السيارات على الرصيف حاليًا لانتقادات شديدة. تؤكد هيئة المساعدة البيئية الألمانية (DUH) على أنه يُسمح هنا بالوقوف على الأرصفة مع عرض متبقي قدره متر واحد فقط. على الرغم من هذا التنظيم، من وجهة نظر المساعدة البيئية، من المستحيل المشي دون عوائق، خاصة للأشخاص الذين يعانون من قيود على الحركة مثل مستخدمي الكراسي المتحركة أو الآباء الذين لديهم عربات أطفال. وهذا يثير تساؤلات حول سلامة المشاة في المدينة، لا سيما بالنظر إلى حقيقة أنه في مدن أخرى مثل نيونكيرشن، تتم معاقبة وقوف السيارات على الرصيف باستمرار، بينما في سانت إنجبرت من الواضح أن هناك نهجًا أكثر تراخيًا فيما يتعلق بسلوك وقوف السيارات.

يصبح الوضع أكثر تعقيدًا عندما نأخذ في الاعتبار أن مدن مثل هومبورغ وفولكلنغن لا تسمح بوقوف السيارات على الأرصفة على الإطلاق. وهذا على النقيض من الممارسة المتبعة في ساربروكن، حيث لا يوجد تنظيم محدد بشأن العرض المتبقي لوقوف السيارات على الرصيف ويتم الرجوع بدلاً من ذلك إلى لوائح المرور على الطرق المعمول بها. يمثل هذا التعامل غير المتسق مشكلة خطيرة للعديد من المشاة، حيث يتعين عليهم في كثير من الأحيان التنقل ذهابًا وإيابًا بين الأنظمة المختلفة في حياتهم اليومية.

نقص مواقف السيارات وعواقبه

يعد نقص مواقف السيارات في العديد من المدن مشكلة محلية ترتبط بالنمو السريع في عدد المركبات. في بعض أجزاء المدينة، يمكن للسائقين قضاء ما يصل إلى 40 دقيقة في البحث اليائس عن مكان لوقوف السيارات، في حين أن مستخدمي الطريق الآخرين مثل الآباء الذين لديهم عربات أطفال أو الأشخاص على الكراسي المتحركة مقيدين في حرية الحركة. في كل عام، يتعرض حوالي 10000 شخص في ألمانيا لحوادث ناجمة عن حوادث مرورية مرتبطة بالسيارات المتوقفة - والتي يتم ركن الكثير منها بشكل غير قانوني على الأرصفة.

أوضح مؤتمر وزراء النقل لعام 2019 أن الأرصفة يجب أن تكون بمثابة مساحات حماية للمشاة وبالتالي يجب أن تظل خالية من الاستخدامات الأخرى. يؤكد قرار قانوني صادر عن المحكمة الإدارية الاتحادية في عام 2022 أنه يمكن للسكان اتخاذ إجراءات ضد وقوف السيارات على الرصيف في ظل ظروف معينة. من أجل الوصول إلى جذور المشكلة، أطلق Verkehrsclub Deutschland (VCD) مشروع "الأرصفة المجانية"، الذي يهدف إلى الكشف عن مواقف السيارات غير القانونية على الأرصفة.

تدابير ضد وقوف السيارات على الرصيف

تعتبر السلامة على الطرق أولوية قصوى وتقوم العديد من المدن، بما في ذلك دوسلدورف، باختبار حلول مبتكرة لمعالجة مشكلة مواقف السيارات. ويشمل ذلك، على سبيل المثال، استخدام سيارات المسح الخاصة التي تكتشف المركبات المتوقفة بشكل غير قانوني. يوصي مجلس السلامة على الطرق الألماني بعرض الرصيف بما لا يقل عن 2.50 متر للسماح بمرور كرسيين متحركين، ولكن هذا ليس هو الحال غالبًا في العديد من الأجزاء القديمة من المدينة.

ستظل مشكلة وقوف السيارات على الرصيف تثير قلقنا، ولا يسعنا إلا أن نأمل أن تتم إعادة التفكير أيضًا في سانت إنجبرت والمدن المماثلة من أجل ضمان سلامة وحرية حركة المشاة. لمزيد من المعلومات حول انتقادات DUH ومطالبها، يمكنك قراءة هذا المقال تلفزيون ن اقرأ. يمكن أيضًا العثور على مزيد من التفاصيل حول آخر التطورات في قطاع النقل على الموقع تقرير التنمية العالمية.