Suche
Mein Konto
Kriza poslova u Saarlandu: Ugroženo 2000 radnih mjesta u automobilskoj industriji!
U Saarlandu, ZF i Bosch najavljuju otpuštanje radnih mjesta; Voit u St. Ingbertu pred mogućim zatvaranjem, budućnost dobavljača automobila neizvjesna.
Kriza poslova u Saarlandu: Ugroženo 2000 radnih mjesta u automobilskoj industriji!
U Saarlandu situacija u automobilskoj industriji postaje sve nesigurnija. Velike tvrtke kao što su ZF i Bosch danas su počele otpuštati oko 2000 radnih mjesta. To ne utječe samo na izravnu radnu snagu, već također šalje val neizvjesnosti u cijeloj industriji. Kako krma.de izvješća, tvornici dobavljača automobila Voit u St. Ingbertu prijeti zatvaranje sljedeće godine. Zaposlenici su zabrinuti za svoju budućnost dok se industrija bori s teškim tržišnim okruženjem obilježenim brojnim neizvjesnostima.
Patrick Selzer, prvi predstavnik IG Metall Saarbrücken, opisuje raspoloženje među zaposlenicima kao razočaranje i karakterizirano strahovima za budućnost. Prema procjenama, 15% tvrtki dobavljača u Saarlandu izloženo je akutnom riziku, a situacija također izgleda teška za 60%. Selzer od poslodavaca zahtijeva jasnu predanost sigurnim lokacijama i poslovima.
Voit i izazovi
Tvrtka Voit mora se posebno dobro pripremiti u ovoj napetoj situaciji. Predsjednica radničkog vijeća Sandra Dellmann pretpostavlja da će oko 680 zaposlenika morati prijeći u tvrtku za prijenos ako ZF-ovi planovi postanu stvarnost. Suradnja Voita i ZF-a je ugrožena jer ZF navodno planira povući sve proizvode te tvrtke. Ovi su scenariji posebno gorki za mnoge zaposlenike koji godinama rade na stabilnoj profesionalnoj budućnosti.
Ministar gospodarstva Jürgen Barke (SPD) također ističe koliko su dobavljači jako ovisni o motoru s unutarnjim izgaranjem. U svojoj ulozi pozvao je na jasna prijelazna razdoblja za promjenu na elektromobilnost kako bi se osigurala glatka transformacija. Saarland je čak pokrenuo inicijativu Saveznog vijeća za promicanje povećanja elektromobilnosti. Barke kritizira pogreške menadžmenta u industriji i zauzima se za zaposlenike.
Teški uvjeti zbog uskih grla isporuke
Tome se dodaju problemi s isporukom kod proizvođača čipova Nexperia, koji dodatno pogoršavaju ionako napetu situaciju. ZF je već pripremio skraćeno radno vrijeme na nekoliko lokacija, uključujući Saarbrücken, što izaziva dodatnu zabrinutost među zaposlenicima. U Saarlandu je ukupno oko 38.000 ljudi izravno i neizravno zaposleno u proizvodnji vozila. Neizvjesnost se osjeća u cijeloj regiji.
Članovi IG Metalla i trenutni razvoj događaja pokazuju da industrija treba ponovno promisliti o stvarima. Pritisak na dobavljače je sve veći, au isto vrijeme prelazak na elektromobilnost se ne može zaustaviti. Nadolazeći mjeseci bit će ključni za razvoj automobilske industrije u Saarlandu.