Přísnější kontroly: Německo prosazuje opatření proti ruské stínové flotile
Od 1. července 2025 budou německé a švédské úřady kontrolovat ruské ropné tankery v Baltském moři, aby zkontrolovaly jejich pojistné krytí.

Přísnější kontroly: Německo prosazuje opatření proti ruské stínové flotile
Současné kontroly na pobřeží Baltského moře mají zvýšit tlak na ruskou stínovou flotilu. Německé úřady se specializují na kontrolu tankerů, které mohou mít nedostatečné pojištění. Toto opatření se zaměřuje zejména na ty lodě, které mohou být použity k obcházení sankcí proti Rusku. Počínaje úterým začnou úředníci vyslýchat posádky ohledně jejich pojistného krytí pro škody způsobené únikem ropy. Postiženy jsou zejména tankery, které se pohybují na východ poblíž Fehmarnu. Německo úzce spolupracuje se Švédskem, které také zahajuje tyto kontroly Boyen's Media hlášeno.
Jak zdůrazňuje federální ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU), je velmi důležité získat úplný obrázek o situaci lodí, aby bylo možné přijmout správná opatření. Spolkový ministr zahraničí Johann Wadephul (CDU) také zdůrazňuje, že tato opatření mají zvýšit tlak na ruskou stínovou flotilu. Zároveň by měla být chráněna stanoviště v Baltském moři. Přicházející dokumenty a kontroly by mohly vést k celoevropským pozorováním a potenciálním sankcím, pokud by byly odhaleny abnormality. Je alarmující, že pojistné krytí mnoha z těchto plavidel je nejasné, protože se často drží stranou od renomovaných pojišťoven a evropských přístavů.
Environmentální rizika a role stínové flotily
Ruská stínová flotila není jen ekonomickým, ale i ekologickým problémem. Hlasitý Deutschlandfunk Aktivisté Greenpeace varují před nebezpečím, které představují zastaralé tankery. Tato flotila, která pomáhá financovat válku na Ukrajině, se odhaduje na více než 591 tankerů. Třetina z nich pochází od západních lodních společností a jejich falešné vlastnictví a vlajky vedou k nejasným problémům s odpovědností. Postižené tankery jsou v průměru 17 let staré, což vzhledem k jejich často nedostatečné údržbě představuje vážné riziko pro citlivý ekosystém Baltského moře.
V roce 2021 vzrostly plavby ruských ropných tankerů v Baltském moři o 70 %. Jen za loňský rok projelo německým pobřežím kolem 1000 ropných tankerů a to je doprovázeno nárůstem ekologických rizik. Stínové flotile se podařilo výrazně minimalizovat vliv cenového stropu ropy zavedeného zeměmi G7. Navzdory cenovému stropu 60 dolarů za barel ropy Rusko generuje z této flotily značné příjmy.
Politické reakce a budoucí opatření
Poslanci žádají tvrdší postup proti stínové flotile a zvýšený dohled. Podle nejnovějších snah Evropské unie bylo 27 stínových tankerů umístěno na sankční seznam jen minulý měsíc. Mezinárodní sankce, které byly uvaleny na ruské ropné tankery, také vykazují první úspěch: USA uvalily sankce na více než 200 tankerů a na řadu dalších ze strany EU. Federální agentura pro občanské vzdělávání uvádí, že Stínová flotila mohla být v posledních letech také použita prostřednictvím hybridní války. Diskuse o fyzickém zásahu proti těmto tankerům je stále hlasitější a existuje jasná potřeba opatření k řešení souvisejících environmentálních a bezpečnostních rizik.
Celkově je jasné, že ovládání Stínové flotily není jen otázkou bezpečnosti. Dohled je také považován za zásadní krok v boji proti Kremlu a jeho ekonomické stabilitě. Uvidíme, zda současná opatření budou dostatečně účinná, aby ochránila Baltské moře a omezila ruské příjmy.