Strože kontrole: Njemačka se zalaže za mjere protiv ruske flote u sjeni

Strože kontrole: Njemačka se zalaže za mjere protiv ruske flote u sjeni

Trenutne kontrole na obali Baltičkog mora imaju za cilj povećati pritisak na rusku flotu u sjeni. Njemačke vlasti specijalizirale su se za ispitivanje tankera koji možda nemaju odgovarajuće osiguranje. Ova mjera posebno cilja na one brodove koji bi se mogli koristiti za zaobilaženje sankcija protiv Rusije. Počevši od utorka, dužnosnici će započeti intervjue s posadama o njihovom osiguranju za štetu od izlijevanja nafte. Posebno su pogođeni tankeri koji se kreću prema istoku blizu Fehmarna. Njemačka blisko surađuje sa Švedskom, koja također počinje s ovim kontrolama Boyenovi mediji prijavio.

Kako naglašava savezni ministar prometa Patrick Schnieder (CDU), vrlo je važno dobiti potpunu sliku situacije na brodovima kako bi se mogle poduzeti prave mjere. Savezni ministar vanjskih poslova Johann Wadephul (CDU) također naglašava da se ovim mjerama želi povećati pritisak na rusku flotu u sjeni. Istodobno treba zaštititi staništa u Baltičkom moru. Dolazni dokumenti i kontrole mogli bi dovesti do opažanja diljem Europe i mogućih sankcija ako se otkriju abnormalnosti. Alarmantno je da je osiguranje mnogih od tih plovila nejasno jer se često drže podalje od renomiranih osiguravajućih društava i europskih luka.

Ekološki rizici i uloga flote u sjeni

Ruska flota u sjeni nije samo ekonomski problem, već i ekološki. Glasno Deutschlandfunk Aktivisti Greenpeacea upozoravaju na opasnost koju predstavljaju zastarjeli tankeri. Ova flota, koja pomaže u financiranju rata u Ukrajini, procjenjuje se na više od 591 tankera. Trećina njih dolazi iz zapadnih brodarskih kompanija, a njihovo lažno vlasništvo i zastave dovode do nejasnih pitanja odgovornosti. U prosjeku, pogođeni tankeri stari su 17 godina, što predstavlja ozbiljan rizik za osjetljivi ekosustav Baltičkog mora s obzirom na njihovo često neadekvatno održavanje.

U 2021. putovanja ruskih naftnih tankera u Baltičkom moru porasla su za 70%. Samo prošle godine njemačkom obalom prošlo je oko 1000 tankera natovarenih naftom, a to je popraćeno povećanjem ekoloških rizika. Flota u sjeni uspjela je značajno minimizirati učinak ograničenja cijena nafte koje su uvele zemlje G7. Unatoč ograničenju cijene od 60 dolara po barelu sirove nafte, Rusija ostvaruje značajan prihod od ove flote.

Političke reakcije i buduće mjere

Zastupnici Europskog parlamenta pozivaju na oštrije mjere protiv flote u sjeni i pojačani nadzor. Prema najnovijim naporima Europske unije, 27 tankera u sjeni stavljeno je na popis sankcija samo prošlog mjeseca. Međunarodne sankcije koje su uvedene protiv ruskih naftnih tankera također pokazuju početni uspjeh: više od 200 tankera je sankcioniralo SAD, a brojne druge EU. Federalna agencija za građansko obrazovanje izvještava da je flota sjena možda korištena i kroz hibridno ratovanje posljednjih godina. Rasprava o poduzimanju fizičkih mjera protiv ovih tankera postaje sve glasnija i postoji jasna potreba za akcijom za rješavanje povezanih ekoloških i sigurnosnih rizika.

Sve u svemu, postaje jasno da kontrola flote sjena nije samo pitanje sigurnosti. Nadzor se također smatra ključnim korakom u borbi protiv Kremlja i njegove ekonomske stabilnosti. Ostaje za vidjeti hoće li sadašnje mjere biti dovoljno učinkovite da zaštite Baltičko more i ograniče dotok prihoda Rusije.