Interdiction des scooters électriques à Bad Dürkheim : le tribunal prend une décision claire !

Interdiction des scooters électriques à Bad Dürkheim : le tribunal prend une décision claire !

Les scooters électriques sont très populaires dans les villes et constituent un moyen de transport pratique sur de courtes distances. Mais ces scooters électriques modernes présentent également certains défis. En particulier, le problème du blocage des trottoirs et les risques de sécurité qui en découlent affectent de plus en plus le paysage urbain. On en trouve également des exemples à Bad Dürkheim, où un entrepreneur a intenté une action en justice pour proposer des visites de vignobles en scooter électrique. Cependant, cette demande a été initialement rejetée par la ville de Bad Dürkheim et le tribunal administratif de Neustadt a également confirmé la décision par une interdiction claire. Rapports sur cette décision Mercure, et explique que les activités de loisirs ne sont pas autorisées dans la communauté sans permis appropriés.

Le tribunal a fait valoir que les routes concernées ne sont ouvertes qu'à la circulation agricole, ce que le requérant ne voulait pas accepter. Il a affirmé que ses scooters électriques à accélérateur, avec une vitesse maximale de 6 km/h, pouvaient être classés comme des « ascenseurs d'ambulance » et pouvaient donc être conduits partout où les piétons sont autorisés. Cependant, les juges ont rejeté cet argument et se sont référés aux règlements municipaux supérieurs et aux statuts de la ville. La décision montre la nécessité de règles claires pour l'utilisation des voies publiques dans les communes.

Le contexte juridique

Le tribunal administratif de Neustadt a décidé le 8 septembre 2025 (numéro de dossier : 5 L 971/25.NW) que l'utilisation des champs communaux et des chemins forestiers est soumise à des réglementations strictes. Cela est clair : même si les scooters électriques sont populaires comme moyen de transport, ils doivent respecter les lois en vigueur. Il s'agit également de l'ordonnance sur les petits véhicules électriques (EKfV), qui stipule que seuls les scooters électriques disposant d'un permis d'exploitation peuvent être utilisés légalement. De plus, les scooters électriques sont soumis à une assurance et doivent disposer d'une assurance responsabilité civile, attestée par une vignette d'assurance. Les règles associées protègent non seulement les usagers, mais aussi les piétons, qui peuvent se retrouver à plusieurs reprises dans des situations dangereuses si les réglementations ne sont pas respectées.

Selon le règlement, les communes doivent également pouvoir réglementer l'utilisation des sentiers agricoles et forestiers, même sans autorisation spéciale. Cela signifie que les entreprises qui souhaitent proposer des circuits commerciaux en scooter électrique doivent respecter les réglementations municipales. Dans la plupart des cas, l’utilisation commerciale est interdite sans autorisation. Quiconque ne respecte pas ces règles s'expose à des amendes et à des points à Flensburg.

Amendes et autres réglementations

Les amendes en cas de violation de la réglementation sur les scooters électriques varient considérablement. Les usagers peuvent s'attendre à payer entre 15 et 30 euros pour rouler sur le trottoir, tandis que le fait de griller un feu rouge peut être sanctionné jusqu'à 180 euros. Ces sanctions légalement établies servent à protéger tous les usagers de la route et visent à les inciter à respecter le code de la route. Le ADAC informe que les scooters électriques sont autorisés à circuler sur les pistes cyclables et les pistes cyclables, mais uniquement là où cela est également autorisé pour les cyclistes.

Afin d'accroître encore la sécurité routière, de nouvelles réglementations sont prévues à l'avenir, qui rapprocheront encore plus les scooters électriques des réglementations applicables aux vélos. Ces mesures pourraient inclure, entre autres, l'introduction de clignotants et de freins avant et arrière séparés. Les experts discutent déjà de la manière d’améliorer la sécurité routière pour toutes les personnes concernées. Quiconque conduit déjà un scooter électrique aujourd'hui doit impérativement connaître les règles applicables afin d'éviter les désagréments.

Le débat sur les scooters électriques est bien plus qu’un simple problème urbain. Cela approfondit la législation locale et les questions de sécurité routière. Si leur utilisation est très répandue, il est absolument important de respecter le cadre légal et de se concentrer sur le principe de sécurité routière.