Court peatab e-tõukerattareisid läbi Bad Dürkheimi viinamarjaistanduste!

Court peatab e-tõukerattareisid läbi Bad Dürkheimi viinamarjaistanduste!

E-tõukerataste kasutamise arutelus tegi Neustadti halduskohus oma hiljutise otsusega selgeks, kus on sellistel uutel liikumispakkumistel piirid. Paljud teavad neid juba linnadest: e-tõukerattad on lühikeste vahemaade läbimiseks asendamatu transpordivahend. Kuid suuremal kasutamisel on ka oma väljakutsed, nagu ummistunud kõnniteed ja õnnetused. Selle probleemi näiteks on juhtum Bad Dürkheimist, kus ettevõtja soovis pakkuda giidiga e-tõukerattaga ekskursioone läbi maaliliste viinamarjaistanduste. Kuid mitte kõik pole sellest ideest entusiastlikud.

Bad Dürkheimi linn kehtestas keelu. Halduskohus kinnitas selle keelu ja andis mõista, et vaba aja tegevust ei saa ilma vajaliku kooskõlastuseta vastu võtta. Vastavalt [merkur.de]. Ettevõtja väitis, et tema gaasipedaaliga e-tõukerattaid, mille maksimaalne kiirus on 6 km/h, tuleks seaduslikult pidada "kiirabi liftideks", mis võivad liikuda kõikjal, kus jalakäijad on lubatud. Kuid kohus lükkas selle seisukoha tagasi.

Selged eeskirjad e-tõukeratastele

Otsus on oluline mitmel tasandil. Liiklusmärgid näitavad selgelt, et teed ei ole e-tõukeratastele avatud. Linn vastas, et sellised sundvõõrandamised on avalikes huvides ja põllumeeste turvalisuses. Ekskursioonide vastu on sõna võtnud ka viinamarjakasvatajad, sest kardavad suurenenud õnnetuste ohtu. Valla eeskirjad on selged: Raja kasutamine ärilistel eesmärkidel ei ole lubatud ilma selgesõnalise loata.

Põldudel seisev liiklusmärk 250 kehtib igakülgselt ega luba mingeid erandeid. See näitab, kui oluline on selge põhimäärus omavalitsustele avalike teeõiguste reguleerimisel. Kohtuotsusest selgub, et üldsuse ja põllumajandustootjate huvid kaaluvad üles füüsilisest isikust ettevõtja majanduslikud huvid, kuna beck.de.

Õiguslik raamistik ja turvalisus

E-tõukerattad on nüüdseks linnaliikluse lahutamatuks osaks. Neid leidub paljudes linnades ja nendega turvaliseks reisimiseks tuleb järgida mõningaid eeskirju. Vastavalt adac.de kuuluvad e-tõukerattad Saksamaal kindlustusele ja nendega on lubatud sõita ainult lubatud piirkondades. Kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides on lubatud sõita ainult kõndimiskiirusel, kui ei ole sõnaselgelt teisiti reguleeritud.

Olulisemad punktid e-tõukerattajuhtide jaoks saab kokku võtta ülevaates:

• Fahren erlaubt auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen
• Maximal 20 km/h auf Straßen;
• Auf Gehwegen nur Schrittgeschwindigkeit (max. 6 km/h) bei entsprechender Zulassung;
• Haftpflichtversicherung ist Pflicht und muss durch eine Plakette nachgewiesen werden;
• Bußgelder bei Verstößen gegen die Regelungen können bis zu 500 Euro betragen.

Praegused arengud näitavad, et e-tõukerattaid ümbritsev õiguslik raamistik on pidevas muutumises. Selge on see, et omavalitsustele jääb ka edaspidi õigus reguleerida nende sõidukite kasutamist, et tagada kõigi liiklejate ohutus.