Court pysäyttää e-skootterimatkat Bad Dürkheimin viinitarhojen läpi!
E-skootterimatkat Bad Dürkheimin viinitarhojen läpi kielletty; Tuomioistuin vahvistaa kuntien määräyksiä yleisten tieoikeuksien käytöstä.

Court pysäyttää e-skootterimatkat Bad Dürkheimin viinitarhojen läpi!
Neustadtin hallinto-oikeus teki äskettäisessä päätöksessään e-skootterien käytöstä käydyssä keskustelussa selväksi, missä tällaisten uusien liikkumistarjousten rajat ovat. Monet ihmiset tuntevat ne jo kaupungeista: e-skootterit ovat välttämätön kulkuväline lyhyillä matkoilla. Mutta lisääntyneessä käytössä on myös haasteensa, kuten tukkeutuneita jalkakäytäviä ja onnettomuuksia. Esimerkki tästä ongelmasta on tapaus Bad Dürkheimista, jossa yrittäjä halusi tarjota opastettuja e-skootterikierroksia kauniiden viinitarhojen halki. Mutta kaikki eivät ole innostuneita tästä ideasta.
Bad Dürkheimin kaupunki julisti kiellon. Hallinto-oikeus vahvisti tämän kiellon ja teki selväksi, että vapaa-ajan toimintaa ei voida hyväksyä ilman tarvittavaa lupaa. [merkur.de] mukaan. Yrittäjä väitti, että hänen kuristettuja sähköskoottereita, joiden enimmäisnopeus on 6 km/h, pitäisi lain mukaan pitää "ambulanssihisseinä", jotka voivat kulkea kaikkialla, missä jalankulkijat ovat sallittuja. Mutta tuomioistuin hylkäsi tämän näkemyksen.
Selkeät määräykset e-skoottereille
Päätöksellä on merkitystä monella tasolla. Liikennemerkit osoittavat selvästi, että polut eivät ole avoimia sähköskoottereille. Kaupunki vastusti, että tällaiset pakkolunastukset ovat yleisen edun ja maanviljelijöiden turvallisuuden mukaisia. Viininviljelijät ovat myös vastustaneet retkiä, koska he pelkäävät lisääntynyttä onnettomuusriskiä. Kunnan määräykset ovat selvät: Polun käyttö kaupallisiin tarkoituksiin ei ole sallittua ilman nimenomaista lupaa.
Kentällä seisova liikennemerkki 250 on voimassa kattavasti eikä salli poikkeuksia. Tämä osoittaa, kuinka tärkeitä selkeät säädökset ovat kunnille julkisten tieoikeuksien säätelyssä. Tuomio tekee selväksi, että suuren yleisön ja maanviljelijöiden etu on tärkeämpi kuin yksityisen elinkeinonharjoittajan taloudellinen etu, koska beck.de raportoi.
Oikeudellinen kehys ja turvallisuus
E-skootterit ovat nyt olennainen osa kaupunkiliikennettä. Niitä löytyy monista kaupungeista, ja jotta niiden kanssa matkustaa turvallisesti, on noudatettava joitain sääntöjä. adac.de mukaan sähköpotkulaudat ovat vakuutuksen alaisia Saksassa ja niillä saa ajaa vain sallituilla alueilla. Ajaminen jalkakäytävillä ja jalankulkualueilla on sallittua vain kävelynopeudella, ellei nimenomaisesti toisin säädetä.
Tärkeimmät kohdat e-skootterin kuljettajille voidaan tiivistää yleiskatsaukseen:
- Fahren erlaubt auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen
- Maximal 20 km/h auf Straßen;
- Auf Gehwegen nur Schrittgeschwindigkeit (max. 6 km/h) bei entsprechender Zulassung;
- Haftpflichtversicherung ist Pflicht und muss durch eine Plakette nachgewiesen werden;
- Bußgelder bei Verstößen gegen die Regelungen können bis zu 500 Euro betragen.
Nykyinen kehitys osoittaa, että e-skoottereita ympäröivä oikeudellinen kehys muuttuu jatkuvasti. Selvää on, että kunnilla on jatkossakin oikeus säännellä näiden ajoneuvojen käyttöä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi.