La Corte interrompe i tour in scooter elettrico attraverso i vigneti di Bad Dürkheim!

La Corte interrompe i tour in scooter elettrico attraverso i vigneti di Bad Dürkheim!

Nella discussione sull’uso degli scooter elettrici, il tribunale amministrativo di Neustadt ha chiarito in una recente decisione quali sono i limiti per queste nuove offerte di mobilità. Molti li conoscono già dalle città: gli e-scooter sono un mezzo di trasporto indispensabile per le brevi distanze. Ma il maggiore utilizzo comporta anche delle sfide, come marciapiedi bloccati e incidenti. Un esempio di questo problema è il caso di Bad Dürkheim, dove un imprenditore voleva offrire tour guidati in scooter elettrico attraverso i pittoreschi vigneti. Ma non tutti sono entusiasti di questa idea.

La città di Bad Dürkheim ha emesso un divieto. Il tribunale amministrativo ha confermato questo divieto e ha chiarito che le attività del tempo libero non possono essere accettate senza la necessaria approvazione. Secondo [merkur.de]. L’imprenditore ha sostenuto che i suoi scooter elettrici acceleratore, con una velocità massima di 6 km/h, dovrebbero essere legalmente considerati “ascensori per ambulanze” che possono viaggiare ovunque siano ammessi i pedoni. Ma questa opinione è stata respinta dalla corte.

Norme chiare per gli e-scooter

La decisione ha significato a molti livelli. I segnali stradali indicano chiaramente che i percorsi non sono aperti agli scooter elettrici. La città ha ribattuto che tali espropri sono nell’interesse pubblico e nella sicurezza degli agricoltori. Anche i viticoltori si sono espressi contro i tour perché temono un aumento del rischio di incidenti. Il regolamento comunale è chiaro: senza esplicita autorizzazione non è consentito l'utilizzo del sentiero per scopi commerciali.

Il segnale stradale 250, presente nei campi, vale in modo completo e non ammette eccezioni. Ciò dimostra quanto siano importanti per i comuni statuti chiari nella regolamentazione del diritto di passaggio pubblico. La sentenza chiarisce che gli interessi del pubblico e degli agricoltori prevalgono sugli interessi economici di un unico proprietario, come riferisce beck.de.

Quadro giuridico e sicurezza

Gli scooter elettrici sono ormai parte integrante della mobilità urbana. Si possono trovare in molte città e per viaggiare in sicurezza con loro è necessario rispettare alcune norme. Secondo adac.de, gli e-scooter sono soggetti ad assicurazione in Germania e possono circolare solo nelle aree consentite. La circolazione sui marciapiedi e nelle zone pedonali è consentita solo a passo d'uomo, salvo espressa regolamentazione contraria.

I punti più importanti per i conducenti di scooter elettrici possono essere riassunti in una panoramica:

• Fahren erlaubt auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen
• Maximal 20 km/h auf Straßen;
• Auf Gehwegen nur Schrittgeschwindigkeit (max. 6 km/h) bei entsprechender Zulassung;
• Haftpflichtversicherung ist Pflicht und muss durch eine Plakette nachgewiesen werden;
• Bußgelder bei Verstößen gegen die Regelungen können bis zu 500 Euro betragen.

Gli sviluppi attuali mostrano che il quadro giuridico relativo agli scooter elettrici è in continua evoluzione. Ciò che è chiaro è che i comuni continueranno ad avere il diritto di regolamentare l’uso di questi veicoli per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.