Suche
Mein Konto
Tiesa aptur e-scooter tūres pa Bad Dürkheim vīna dārziem!
E-motorollera tūres pa vīna dārziem Bāddirkheimā ir aizliegtas; Tiesa pastiprina pašvaldības noteikumus par publisko ceļa tiesību izmantošanu.
Tiesa aptur e-scooter tūres pa Bad Dürkheim vīna dārziem!
Diskusijā par e-skūteru izmantošanu Neištates Administratīvā tiesa nesen pieņemtajā lēmumā skaidri norādīja, kur ir ierobežojumi šādiem jauniem mobilitātes piedāvājumiem. Daudzi cilvēki tos jau pazīst no pilsētām: e-skūteri ir neaizstājams pārvietošanās līdzeklis nelielos attālumos. Taču pieaugošai lietošanai ir arī savas problēmas, piemēram, bloķētas ietves un negadījumi. Šīs problēmas piemērs ir gadījums no Bāddirkheimas, kur kāds uzņēmējs vēlējās piedāvāt ekskursijas ar e-skūteri pa gleznainajiem vīna dārziem. Bet ne visi ir sajūsmā par šo ideju.
Bāddirkheimas pilsēta izdeva aizliegumu. Administratīvā tiesa apstiprināja šo aizliegumu un skaidri norādīja, ka brīvā laika pavadīšanas pasākumi nav pieļaujami bez nepieciešamā saskaņojuma. Saskaņā ar [merkur.de]. Uzņēmējs apgalvoja, ka viņa droseles e-skūteri, kuru maksimālais ātrums ir 6 km/h, juridiski būtu jāuzskata par "ātrās palīdzības liftiem", kas var pārvietoties visur, kur ir atļauts gājējiem. Taču tiesa šo viedokli noraidīja.
Skaidri noteikumi e-skūteriem
Lēmumam ir nozīme daudzos līmeņos. Ceļu zīmes skaidri parāda, ka celiņi nav atvērti e-motorolleriem. Pilsēta iebilda, ka šādas atsavināšanas ir sabiedrības interesēs un zemnieku drošībai. Pret ekskursijām izteikušies arī vīnkopji, jo baidās no paaugstināta negadījumu riska. Pašvaldības noteikumi ir skaidri: Celiņa izmantošana komerciāliem nolūkiem nav atļauta bez skaidras atļaujas.
250. ceļa zīme, kas stāv laukos, darbojas vispusīgi un nepieļauj nekādus izņēmumus. Tas parāda, cik svarīgi pašvaldībām ir skaidri statūti, regulējot publiskās ceļa tiesības. Spriedumā ir skaidri norādīts, ka plašas sabiedrības un lauksaimnieku intereses ir svarīgākas par individuālā komersanta ekonomiskām interesēm, jo beck.de.
Tiesiskais regulējums un drošība
E-skūteri tagad ir pilsētas mobilitātes neatņemama sastāvdaļa. Tie ir sastopami daudzās pilsētās, un, lai ar tiem ceļotu droši, jāievēro daži noteikumi. Saskaņā ar adac.de e-skūteri Vācijā ir apdrošināti, un tiem ir atļauts braukt tikai atļautajās vietās. Braukšana pa ietvēm un gājēju zonās ir atļauta tikai ar iešanas ātrumu, ja vien nav skaidri noteikts citādi.
Svarīgākos punktus e-skūtera vadītājiem var apkopot pārskatā:
- Fahren erlaubt auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen
- Maximal 20 km/h auf Straßen;
- Auf Gehwegen nur Schrittgeschwindigkeit (max. 6 km/h) bei entsprechender Zulassung;
- Haftpflichtversicherung ist Pflicht und muss durch eine Plakette nachgewiesen werden;
- Bußgelder bei Verstößen gegen die Regelungen können bis zu 500 Euro betragen.
Pašreizējie notikumi liecina, ka tiesiskais regulējums, kas attiecas uz e-motorolleriem, pastāvīgi mainās. Skaidrs ir tas, ka pašvaldībām arī turpmāk būs tiesības regulēt šo transportlīdzekļu izmantošanu, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību.