Súd zastaví výlety na e-kolobežkách po viniciach Bad Dürkheim!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Výlety na elektrických skútroch cez vinice v Bad Dürkheim zakázané; Súd posilňuje mestské predpisy o používaní verejných ciest.

E-Scooter-Touren durch Weinberge in Bad Dürkheim untersagt; Gericht stärkt kommunale Regelungen zur Nutzung öffentlicher Wege.
Výlety na elektrických skútroch cez vinice v Bad Dürkheim zakázané; Súd posilňuje mestské predpisy o používaní verejných ciest.

Súd zastaví výlety na e-kolobežkách po viniciach Bad Dürkheim!

V diskusii o používaní e-kolobežiek dal správny súd v Neustadte v nedávnom rozhodnutí jasne najavo, kde sú limity pre takéto nové ponuky mobility. Mnohí ich už poznajú z miest: e-kolobežky sú nepostrádateľným dopravným prostriedkom na krátke vzdialenosti. Ale zvýšené používanie má aj svoje problémy, ako sú zablokované chodníky a nehody. Príkladom tohto problému je prípad z Bad Dürkheimu, kde chcel podnikateľ ponúkať výlety na e-kolobežkách so sprievodcom po malebných vinohradoch. Nie všetci sú však touto myšlienkou nadšení.

Mesto Bad Dürkheim vydalo zákaz. Správny súd tento zákaz potvrdil a dal jasne najavo, že voľnočasové aktivity nie je možné akceptovať bez potrebného schválenia. Podľa [merkur.de]. Podnikateľ tvrdil, že jeho elektrické skútre s plynom, s maximálnou rýchlosťou 6 km/h, by sa mali legálne považovať za „výťahy sanitky“, ktoré môžu jazdiť všade, kde majú chodci povolený vstup. Tento názor však súd zamietol.

Jasné pravidlá pre e-kolobežky

Rozhodnutie má význam na mnohých úrovniach. Dopravné značky jasne ukazujú, že cesty nie sú pre e-kolobežky otvorené. Mesto oponovalo, že takéto vyvlastňovanie je vo verejnom záujme a bezpečnosti farmárov. Proti zájazdom sa ozvali aj vinohradníci, pretože sa obávajú zvýšeného rizika nehôd. Mestské predpisy hovoria jasne: Používanie chodníka na komerčné účely nie je povolené bez výslovného povolenia.

Dopravná značka 250, ktorá stojí v poliach, platí komplexne a nepripúšťa žiadne výnimky. To ukazuje, aké dôležité sú jasné stanovy pre obce pri regulácii verejných ciest. Z rozsudku jasne vyplýva, že záujem širokej verejnosti a poľnohospodárov prevažuje nad ekonomickým záujmom živnostníka, keďže Informuje o tom beck.de.

Právny rámec a bezpečnosť

E-kolobežky sú dnes neoddeliteľnou súčasťou mestskej mobility. Vyskytujú sa v mnohých mestách a na bezpečné cestovanie s nimi treba dodržiavať niektoré predpisy. Podľa adac.de sú elektronické skútre v Nemecku poistené a môžu jazdiť len v povolených oblastiach. Jazda po chodníkoch a v peších zónach je povolená len rýchlosťou chôdze, pokiaľ nie je výslovne uvedené inak.

Najdôležitejšie body pre vodičov e-kolobežiek možno zhrnúť do prehľadu:

  • Fahren erlaubt auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen
  • Maximal 20 km/h auf Straßen;
  • Auf Gehwegen nur Schrittgeschwindigkeit (max. 6 km/h) bei entsprechender Zulassung;
  • Haftpflichtversicherung ist Pflicht und muss durch eine Plakette nachgewiesen werden;
  • Bußgelder bei Verstößen gegen die Regelungen können bis zu 500 Euro betragen.

Súčasný vývoj ukazuje, že právny rámec týkajúci sa elektronických kolobežiek sa neustále mení. Jednoznačné je, že obce budú mať aj naďalej právo regulovať používanie týchto vozidiel s cieľom zaistiť bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.