Flash brīdinājums! Mobilais ātruma slazds Gēsthahtā, Bauernvogtsweg!

Flash brīdinājums! Mobilais ātruma slazds Gēsthahtā, Bauernvogtsweg!

Šodien, 2025. gada 30. decembrī, ir ziņas no satiksmes uzraudzības jomas. Gēsthahtā Bauernvogtsweg jau kopš plkst.19.02, kur atļautais ātrums ir 50 km/h, darbojas mobilais ātruma slazds. Šis pasākums ir daļa no plašākas tendences, kuras mērķis ir paaugstināt ceļu satiksmes drošību un samazināt ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus. Skaļi News.de Jums vajadzētu sagaidīt ātruma pārbaudes visā pilsētā.

Zibens sistēmas un mobilās vadības ierīces ir svarīgi satiksmes uzraudzības instrumenti. Šobrīd Vācijā tiek izmantotas ap 4400 pastāvīgi uzstādītu radaru mērierīču, kas dod izšķirošu ieguldījumu drošībā uz ceļiem. Pirmā radara pārbaude tika veikta tālajā 1957. gadā, un kopš tā laika tehnoloģija ir ievērojami attīstījusies. Mobilais ātruma slazds darbojas pēc Doplera efekta, kas precīzi nosaka transportlīdzekļa ātrumu un uzreiz nofotografē, ja tiek pārsniegts atļautais ātrums bussgeldkatalog.org paskaidroja.

Ātruma kameru tendence Vācijā

Daudzās Vācijas pilsētās iedzīvotāji ir informēti par fotoradariem. Aplūkojot pašreizējo statistiku, ir redzams, ka Hamburga ieņem pirmo vietu ar 48 fiksētām zibens sistēmām, kam seko Berlīne ar 47 sistēmām. Ķelnē ir 47 fiksētas zibens sistēmas, bet mazāk mobilo vadības ierīču. Šeit vidējā vērtība ir tikai 12,57 mobilās ātruma kameras, savukārt skaitļi ir ievērojami arī tādās pilsētās kā Štutgarte un Karlsrūe. To pierāda dati no auto motors un sports.

• Hamburg: 48 feste Blitzer, 24,04 mobile
• Berlin: 47 feste Blitzer, 19,25 mobile
• Köln: 47 feste Blitzer, 12,57 mobile
• Stuttgart: 40 feste Blitzer, 5,82 mobile
• Karlsruhe: 35 feste Blitzer, 5,5 mobile

Skaitļi liecina, ka lielais fotoradaru skaits galvenokārt ir atrodams pilsētās ar blīvāku satiksmi. Tie ir paredzēti ne tikai drošības paaugstināšanai, bet arī kalpo kā ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu profilakse. Satiksmes eksperts Mihaels Šokenbergs uzsver, ka fotoradariem ir jēga, pat ja daudzi zobenzobu tīģeri pēc pārbaudes atkal brauc ātrāk, kas norāda uz zināmu satiksmes izglītības fenomenu.

Satiksmes izglītošana ir arī svarīga problēma. Autovadītājiem jāapzinās, ka ātruma pārsniegšana rada sekas ne tikai naudas sodu veidā, bet arī var apdraudēt citu satiksmes dalībnieku dzīvības. Secinājums ir šāds: apdomīgums ceļu satiksmē ir viss un beigas.

Kamēr turpinās diskusijas par fotoradaru motivāciju — vai tā būtu drošība vai ienākumu avots —, joprojām ir skaidrs, ka satiksmes drošībai ir jābūt galvenajai uzmanībai. Paturot to prātā, esiet piesardzīgs un pielāgojiet savu ātrumu!