Attention : chaos de la circulation à Kiel ! Avertissements d'embouteillages pour l'A7 et plus encore !

Attention : chaos de la circulation à Kiel ! Avertissements d'embouteillages pour l'A7 et plus encore !

Les chantiers de construction et les accidents façonnent actuellement la situation du trafic à Kiel et dans ses environs. Au 15 juin 2025, la situation actuelle du trafic sur les autoroutes A7, A20, A21, A210 et A215 ainsi que sur les importantes autoroutes fédérales B76, B77, B205, B404 et B430 met en garde contre des embouteillages. Le Theodor-Heuss-Ring à Kiel, un goulot d'étranglement bien connu, est particulièrement encombré aux heures de pointe et souffre de fréquents accidents. La prudence est particulièrement de mise à la Waldwiesenkreuz et à différents carrefours du centre-ville, car ce sont des foyers d'accidents. L'A7 est également sujette à des embouteillages au Rader Hochbrücke, ce qui est d'une grande importance kn-online.de a été présenté en détail.

Les embouteillages ne sont pas un phénomène nouveau au Schleswig-Holstein. L'ADAC a récemment publié un rapport inquiétant : les conducteurs sont restés coincés dans les embouteillages environ 30 % plus longtemps en 2023 que l'année précédente. Au total, les temps d'embouteillage totalisent plus de 10 230 heures, ce qui correspond à plus de 18 000 kilomètres. Les rues étaient particulièrement fréquentées le 29 septembre ainsi que lors de l'Ascension et de la Pentecôte. L’augmentation de ces temps d’embouteillage est attribuée à l’année touristique record de 2023 ndr.de signalé.

Les chantiers aggravent la situation

Un autre problème majeur concerne les chantiers de construction, qui entravent encore davantage la fluidité de la circulation. La Deutsche Bahn s'occupe actuellement de la rénovation des ponts ferroviaires de l'Alte Lübecker Chaussee. Cela entraîne une fermeture partielle de sorte qu'une seule voie de la route est accessible. Un système de feux tricolores régule réciproquement la circulation, ce qui ralentit la circulation. Afin de détecter les camions trop hauts, des contrôles de hauteur numériques spéciaux ont été installés qui, lorsqu'ils sont déclenchés, font passer les feux de circulation au rouge et arrêtent la circulation. L'Alte Lübecker Chaussee reste fermée jusqu'à ce que tous les véhicules aient fait demi-tour correctement. Ces informations proviennent de kiel.de.

Les données de trafic provenant de TomTom sont mises à jour toutes les cinq minutes. Les prix des carburants sont moyens dans toute l'Allemagne, à l'exception du district de Segeberg, où ils sont particulièrement élevés. Il convient également de mentionner qu'il n'existe pas de zones environnementales dans le Schleswig-Holstein, ce qui signifie que chaque usager de la route peut circuler sans restrictions. La discussion sur les projets de construction nécessaires se poursuit sur les autoroutes. Le maintien de l'A20 et de l'A23 s'impose de toute urgence afin de faire face à l'augmentation du trafic.

L’avenir ne s’annonce pas rose, car la situation de congestion pour 2024 pourrait devenir encore plus préoccupante en raison du grand nombre de chantiers de construction dans la région. Nous ne pouvons donc qu'espérer que les responsables ainsi que les usagers de la route contribueront à réduire le stress des embouteillages et à rendre les routes plus fluides.