Kilonia anuluje 30 bezpłatnych minut z floty szprotów – co się teraz stanie?

Kilonia anuluje 30 bezpłatnych minut z floty szprotów – co się teraz stanie?

Niedawne dyskusje na posiedzeniu rady Kilonii zwróciły uwagę na przyszłość popularnej floty szprotów. Ta inicjatywa wynajmu rowerów, która dla wielu mieszkańców Kilonii jest codziennym środkiem transportu, może wkrótce stracić na atrakcyjności. Jak kn-online.de Z raportów wynika, że ​​miasto Kilonia planuje zmniejszyć wkład finansowy na rzecz floty szprotów o 50 000 euro do 300 000 euro rocznie w latach 2026 i 2027. Środek ten może zagrozić bezpłatnemu korzystaniu z rowerów przez pierwsze 30 minut – popularnej ofercie, która w ostatnich latach zwiększyła wykorzystanie rowerów.

Na reakcje na tę wiadomość nie trzeba było długo czekać. Szczególnie frakcja Lewica/Partia jest zaniepokojona możliwymi skutkami tych cięć i uważa zniesienie bezpłatnych minut za działanie antyspołeczne. „Obawiamy się spadku liczby użytkowników” – wyjaśnił przedstawiciel grupy. Radny SPD Sönke Klettner pozostaje natomiast optymistą i podkreśla, że ​​flota szprotów może nadal istnieć nawet bez darmowych minut. Popiera go Arne Langniß z Partii Zielonych, który sugeruje znalezienie kreatywnych rozwiązań w przyszłym budżecie, aby odzyskać darmowe minuty.

Porażka w procesie przejścia na mobilność?

Frederik Meißner, rzecznik kieleńskiego VCD, ostrzega przed konsekwencjami anulowania bezpłatnych minut. Wyjaśnia, że ​​flota szprotów jest ściśle powiązana z tymi protokołami i jej zniesienie mogłoby osłabić zarówno akceptację, jak i uczestnictwo społeczne w mieście. W Kilonii nie ma biletu socjalnego, co jeszcze bardziej komplikuje sytuację obywateli o niższych dochodach. Flota szprotów stanowi nie tylko tanią alternatywę dla przepełnionych autobusów, ale także stanowi ważny element transformacji mobilności w mieście. Ponadto bezpłatne korzystanie w ciągu pierwszych 30 minut prowadzi do dużej liczby wypożyczeń w porównaniu do reszty kraju i odgrywa kluczową rolę w integracji społecznej użytkowników.

Podobnie jak badanie z bikepulse.de Jak pokazuje, mobilność rowerowa może znacznie rozszerzyć zasięg działania osób o niskich dochodach i przyczynić się do poprawy partycypacji społecznej. W badaniu, będącym efektem projektu badawczego Social2Mobility II, zidentyfikowano szereg środków, które mogą pomóc w promowaniu mobilności rowerowej. Obejmują one bezpłatne wypożyczanie rowerów i akcesoriów, dni kampanii rowerowych i kursy rowerowe.

Dalsze wydarzenia w mieście

Na posiedzeniu rady zapadła decyzja nie tylko w sprawie floty szprotów. Pod hasłem „Czysta Kilonia” wprowadzono kompleksowy dziesięciopunktowy plan walki z odpadami w mieście, który obowiązuje we wszystkich częściach miasta. Obejmuje to m.in. dodatkowe bezpłatne zbiórki odpadów wielkogabarytowych oraz wymianę koszy otwartych na systemy zamknięte. Frakcja Lewica/Partia rozpoczęła także ważną kampanię pod hasłem „Nie bez nas”, mającą na celu uwidocznienie roli i znaczenia migrantów w społeczeństwie miejskim.

Od roku szkolnego 2026/2027 uczniowie będą musieli dostosować się do zmian w stołówkach kilońskich szkół. Ze względu na ograniczenia finansowe stołówki redukują wybór z trzech do dwóch dań, który uzupełniany jest bufetem dodatków, aby zminimalizować marnowanie żywności.

Obecna debata na temat floty szprotów i posiłków szkolnych może mieć daleko idący wpływ na młodzież i uczestnictwo społeczne w Kilonii. Pozostaje mieć nadzieję, że osoby odpowiedzialne wezmą to pod uwagę przy podejmowaniu decyzji i znajdą innowacyjne rozwiązania, które uwzględniają zarówno potrzeby obywateli, jak i budżety gmin.