Kiel ruší 30 voľných minút z flotily šprotov – čo sa stane teraz?
Kiel plánuje zníženie flotily šprotov a školského stravovania. Politici varujú pred negatívnymi dôsledkami pre spoločenskú participáciu.

Kiel ruší 30 voľných minút z flotily šprotov – čo sa stane teraz?
Nedávne diskusie na zasadnutí rady v Kiel priniesli do centra pozornosti budúcnosť populárnej flotily šprotov. Táto iniciatíva požičiavania bicyklov, ktorá je každodenným dopravným prostriedkom pre mnohých obyvateľov Kielu, by mohla byť čoskoro menej atraktívna. Ako kn-online.de Mesto Kiel plánuje znížiť finančný príspevok na flotilu šprotov o 50 000 eur na 300 000 eur ročne na roky 2026 a 2027. Toto opatrenie by mohlo ohroziť bezplatné používanie bicyklov počas prvých 30 minút, čo je populárna ponuka, ktorá v posledných rokoch zvýšila využívanie.
Reakcie na túto správu na seba nenechali dlho čakať. Predovšetkým frakcia Ľavica/Strana je znepokojená možnými dopadmi týchto škrtov a zrušenie voľných minút vníma ako asociálne. „Obávame sa poklesu počtu používateľov,“ vysvetlil zástupca skupiny. Radkyňa SPD Sönke Klettner, naopak, zostáva optimistom a zdôrazňuje, že flotila šprotov môže existovať aj bez voľných minút. Podporuje ho Arne Langniß zo strany Zelených, ktorý navrhuje v ďalšom rozpočte nájsť kreatívne riešenia, aby sa voľné minúty vrátili.
Neúspech pri prechode mobility?
Frederik Meißner, hovorca Kiel VCD, varuje pred následkami zrušenia voľných minút. Vysvetľuje, že flotila šprotov je s týmito zápisnicami úzko spojená a jej zrušenie by mohlo oslabiť akceptáciu aj spoločenskú účasť v meste. V Kieli neexistuje žiadny sociálny lístok, čo ešte viac sťažuje situáciu občanom s nižšími príjmami. Vozový park šprotov ponúka nielen lacnú alternatívu k preplneným autobusom, ale je aj dôležitou súčasťou prechodu mobility v meste. Okrem toho bezplatné používanie počas prvých 30 minút vedie k vysokým počtom prenájmov v porovnaní so zvyškom krajiny a zohráva kľúčovú úlohu v sociálnej integrácii používateľov.
Rovnako ako štúdia z bikepulse.de ukazuje, že mobilita na bicykli môže výrazne rozšíriť akčný rádius ľudí s nízkym príjmom a prispieť k zlepšeniu sociálnej participácie. Štúdia, ktorá pochádza z výskumného projektu Social2Mobility II, identifikovala množstvo opatrení, ktoré môžu pomôcť pri podpore cyklistickej mobility. Tie siahajú od bezplatného zapožičania bicyklov a príslušenstva až po dni cyklistickej kampane a cyklistické kurzy.
Ďalší vývoj v meste
Zasadnutie zastupiteľstva nerozhodlo len o flotile šprotov. Pod heslom „Čistý Kiel“ bol predstavený komplexný desaťbodový plán proti plytvaniu v meste, ktorý platí pre všetky časti mesta. To okrem iného zahŕňa ďalšie bezplatné schôdzky s objemným odpadom a výmenu otvorených odpadkových košov za uzavreté systémy. Frakcia Ľavica/Strana tiež spustila dôležitú kampaň s názvom „Nie bez nás“, aby zviditeľnila úlohu a význam migrantov v mestskej spoločnosti.
Od školského roku 2026/2027 sa žiaci budú musieť prispôsobiť zmenám v jedálňach kielskych škôl. Z dôvodu finančnej náročnosti jedálne redukujú výber z troch na dve jedlá, ktorý dopĺňa bufet s prílohami, aby sa minimalizovalo plytvanie jedlom.
Súčasná diskusia o flotile šprotov a školskom stravovaní má potenciál mať ďalekosiahle účinky na mládež a spoločenskú účasť v Kieli. Ostáva dúfať, že zodpovední to pri svojom rozhodovaní zohľadnia a nájdu inovatívne riešenia zohľadňujúce tak potreby občanov, ako aj rozpočty obcí.