基尔取消了西鲱船队的 30 分钟免费时间——现在会发生什么?
基尔正计划削减西鲱船队和学校膳食。政客们警告说,这会给社会参与带来负面后果。

基尔取消了西鲱船队的 30 分钟免费时间——现在会发生什么?
基尔理事会会议最近的讨论使受欢迎的西鲱船队的未来成为焦点。作为许多基尔市民日常交通工具的自行车租赁计划可能很快就会变得不那么有吸引力。如何 kn-在线.de 据报道,基尔市计划在 2026 年和 2027 年每年将对西鲱车队的财政捐助减少 5 万至 30 万欧元。这一措施可能会危及自行车前 30 分钟的免费使用,而这是近年来提高使用量的一项受欢迎的优惠。
对这个消息的反应很快就出现了。左翼/党派尤其担心这些削减可能产生的影响,并认为废除免费时间是反社会的。 “我们担心用户数量会下降,”该组织的一位代表解释道。另一方面,社会民主党议员松克·克莱特纳(Sönke Klettner)仍然乐观,并强调即使没有空闲时间,西鲱船队也可以继续存在。他得到了绿党 Arne Langniß 的支持,后者建议在下一个预算中寻找创造性的解决方案,以收回免费时间。
移动转型的挫折?
基尔 VCD 发言人 Frederik Meißner 对取消免费会议记录的后果发出警告。他解释说,西鲱船队与这些会议记录密切相关,废除它可能会削弱该市的接受度和社会参与度。基尔没有社会福利券,这使得低收入公民的处境更加困难。西鲱车队不仅为过度拥挤的公交车提供了廉价的替代方案,而且也是城市交通转型的重要组成部分。此外,前30分钟免费使用导致租赁量高于全国其他地区,对用户的社会融入起着至关重要的作用。
就像研究来自 自行车脉冲网 表明,自行车出行可以显着扩大低收入人群的行动半径,有助于提高社会参与度。这项研究来自 Social2Mobility II 研究项目,确定了许多有助于促进自行车出行的措施。这些活动包括免费租赁自行车和配件、自行车活动日和自行车课程。
城市的进一步发展
理事会会议不仅仅决定了西鲱舰队。在“清洁基尔”的口号下,出台了一项适用于该市所有地区的针对城市垃圾的全面十点计划。除其他外,这包括额外的免费大件垃圾预约以及用封闭系统更换开放式废纸篓。左派/党派还发起了一项名为“没有我们就没有我们”的重要运动,以凸显农民工在城市社会中的作用和重要性。
从2026/2027学年开始,学生将不得不适应基尔学校食堂的变化。由于资金紧张,食堂将菜品选择从三道菜减少到两道菜,并辅以小菜自助餐,以最大程度地减少食物浪费。
当前围绕西鲱船队和学校膳食的争论有可能对基尔的青年和社会参与产生深远的影响。希望相关负责人在做出决定时能够考虑到这一点,并找到既考虑公民需求又考虑市政预算的创新解决方案。