Olympia 2040: Hyperloop deve conectar Hamburgo a Kiel na velocidade da luz!

Olympia 2040: Hyperloop deve conectar Hamburgo a Kiel na velocidade da luz!

Um grande projecto desportivo está actualmente a ser trabalhado no norte da Alemanha. Hamburgo e Schleswig-Holstein uniram forças para colocar a candidatura para acolher os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos no centro da discussão pública. Estas ambições foram confirmadas durante uma reunião de gabinete conjunta em Kiel pelo primeiro presidente da Câmara de Hamburgo, Peter Tschentscher (SPD), e pelo primeiro-ministro de Schleswig-Holstein, Daniel Günther (CDU). A ideia sensacional de construir uma rota hyperloop entre Kiel e Hamburgo também entrou em jogo.

No futuro, a tecnologia Hyperloop poderá transportar viajantes em cápsulas quase sem ar a velocidades de até 700 km/h. O conceito, que pode ser vivenciado de perto, apresenta muito potencial e pretende ser implementado como um investimento do setor privado, o que Tschentscher destaca particularmente. A ideia de implementar tal traçado ao longo da autoestrada poderia ser concretizada sem longos procedimentos de aprovação de planeamento. Um olhar para o futuro - a implementação viável poderia ser demonstrada como exemplo em Hamburgo e enquadrada no plano olímpico, como aquele Mundo relatado.

Esforços conjuntos para as Olimpíadas

As experiências decepcionantes das candidaturas olímpicas anteriores não parecem deter o governo estadual. “Com os Jogos Olímpicos e Paralímpicos no Norte, podemos valorizar a região”, afirma Günther, mostrando que há um grande apoio social. Aqueles também PASSARINHO deixa claro que os preparativos do SPD e dos Verdes em Hamburgo começaram no final de junho de 2023. Um referendo sobre a candidatura olímpica está agendado para maio de 2024 para que os cidadãos da cidade hanseática possam votar.

Mas o projeto vai além do esporte. A cooperação mais estreita entre os dois países visa também fortalecer a defesa civil. Neste contexto, Günther apela primeiro a uma injeção financeira de dez mil milhões de euros para a proteção civil, seguida de mais 20 mil milhões. Isto está firmemente ligado ao novo plano operacional apresentado em março de 2024, que prevê uma melhor ligação em rede entre as autoridades de segurança e a proteção civil.

Desafios e oportunidades tecnológicas

A tecnologia por trás do Hyperloop é fascinante: bobinas magnéticas acionam as cápsulas, enquanto a pressão negativa no tubo minimiza a resistência e o atrito do ar. Além disso, os trens Hyperloop não emitem ruído e impressionantes 90% da energia podem ser recuperados durante a frenagem. Walter Neu, do Institute for Hyperloop Technology, vê o projeto de forma muito positiva, embora alguns desafios permaneçam, como a integração prática no tráfego existente e a segurança durante a operação.

Apesar deste progresso, permanece um ar de cepticismo. A Esquerda de Hamburgo expressa reservas sobre o rápido apoio político e questiona a integração da tecnologia no nível de tráfego existente. No entanto, a rota Hyperloop entre Hamburgo e Kiel, planeada para a década de 2030, poderá tornar-se um atrativo para futuros Jogos Olímpicos. O facto de Hamburgo e Schleswig-Holstein confiarem na inovação dinâmica poderia não só revolucionar os transportes públicos, mas também tornar visível o destaque desportivo para os estados federais do norte, como o taz finalmente resumido.