Olympia 2040: Hyperloop naj bi bliskovito hitro povezal Hamburg s Kielom!

Olympia 2040: Hyperloop naj bi bliskovito hitro povezal Hamburg s Kielom!

V severni Nemčiji trenutno poteka velik športni projekt. Hamburg in Schleswig-Holstein sta združila moči, da bi kandidaturo za organizacijo olimpijskih in paraolimpijskih iger postavila v središče javne razprave. Te ambicije sta na skupnem sestanku vlade v Kielu potrdila prvi župan Hamburga Peter Tschentscher (SPD) in predsednik vlade Schleswig-Holsteina Daniel Günther (CDU). V poštev je prišla tudi senzacionalna ideja o izgradnji hiperloop poti med Kielom in Hamburgom.

V prihodnosti bi lahko tehnologija Hyperloop potnike prevažala v skoraj brezzračnih kapsulah s hitrostjo do 700 km/h. Koncept, ki ga je mogoče doživeti od blizu, kaže veliko potenciala in je namenjen izvedbi kot naložba zasebnega sektorja, kar Tschentscher posebej poudarja. Zamisel o izvedbi takšne trase ob avtocesti bi lahko uresničili brez dolgotrajnih postopkov soglasja prostorov. Pogled v prihodnost - izvedljivo izvedbo bi lahko prikazali kot primer v Hamburgu in tako prilegali olimpijskemu načrtu svet poročali.

Skupna prizadevanja za olimpijske igre

Zdi se, da razočaranje iz preteklih kandidatur za olimpijske igre ne odvrne državne vlade. »Z olimpijskimi in paraolimpijskimi igrami na severu lahko izboljšamo regijo,« pravi Günther in kaže, da obstaja velika socialna podpora. Tudi tiste ŠČIVKAVCA pojasnjuje, da so se priprave SPD in Zelenih v Hamburgu začele konec junija 2023. Referendum o kandidaturi za olimpijske igre naj bi potekal maja 2024, tako da bodo državljani hanzeatskega mesta lahko oddali svoje glasove.

Toda projekt presega šport. Tesnejše sodelovanje med državama je namenjeno tudi krepitvi civilne obrambe. V tem kontekstu Günther najprej poziva k finančni injekciji desetih milijard evrov za civilno zaščito, nato pa še dodatnih 20 milijard. To je tesno povezano z novim operativnim načrtom, predstavljenim marca 2024, ki predvideva izboljšano povezovanje med varnostnimi organi in civilno zaščito.

Tehnološki izzivi in ​​priložnosti

Tehnologija, ki stoji za Hyperloop, je fascinantna: magnetne tuljave poganjajo kapsule, medtem ko podtlak v cevi zmanjšuje zračni upor in trenje. Poleg tega vlaki Hyperloop ne oddajajo hrupa, med zaviranjem pa je mogoče obnoviti impresivnih 90 % energije. Walter Neu z Inštituta za tehnologijo Hyperloop vidi projekt zelo pozitivno, čeprav nekateri izzivi ostajajo, kot sta praktična integracija v obstoječi promet in varnost med delovanjem.

Kljub temu napredku ostaja pridih skepticizma. Hamburška levica izraža zadržke glede hitre politične podpore in dvomi o integraciji tehnologije v obstoječo raven prometa. Kljub temu bi lahko pot Hyperloop med Hamburgom in Kielom, ki je načrtovana za leta 2030, postala paša za oči za prihodnje olimpijske igre. Dejstvo, da se Hamburg in Schleswig-Holstein zanašata na dinamične inovacije, ne bi samo revolucioniralo javnega prevoza, ampak tudi naredilo športni vrhunec viden v severnih zveznih deželah, kot je npr. taz končno povzeto.