20 rokov A20: Ako záchranné lano zmenilo sever!

20 rokov A20: Ako záchranné lano zmenilo sever!

Dňa 7. decembra 2025 uplynie 20 rokov od oficiálneho otvorenia diaľnice A20 pri Baltskom mori. Tento dátum je spojený nielen s inauguračnými slávnosťami pod záštitou kancelárky Angely Merkelovej, ktorá prestrihla pásku, ale aj s desaťročiami histórie a plánovania, ktoré tejto významnej dopravnej trase predchádzali. wismar.fm uvádza, že A20 je jedným z najdôležitejších východo-západných spojení na severe a spája región od Lübecku po Stettin na vzdialenosť viac ako 340 kilometrov.

Výstavba diaľnice trvala približne 11 rokov a celkové náklady sa pohybovali v miliardách. Stavba bola vnímaná ako dôležitý signál pre rozvoj nových spolkových krajín s cieľom ich užšieho spojenia so Západom. Odvtedy sú pobrežné mestá Meklenburska-Predpomoranska rýchlejšie dostupné, čo nielen uľahčilo cestovanie, ale posilnilo aj nákladnú dopravu. Prístavy v Rostocku, Wismare a Lübecku výrazne profitovali zo zlepšených spojení, vysvetlil minister dopravy Meklenburska-Predpomoranska.

Historický prehľad

Ale ako k tomu vlastne došlo? Cesta k dnešnej A20 začala oveľa skôr. Prvá doložená zmienka o spojení medzi Hamburgom a Štetínom je z roku 1216. Podľa [ndr.de]. Druhá svetová vojna však tieto ambiciózne plány prerušila.

Po znovuzjednotení Nemecka v roku 1990 bolo definitívne rozhodnuté pokračovať vo výstavbe A20. Spoločnosť DEGES bola založená v roku 1991 a starala sa o plánovanie a výstavbu, pričom A20 bola klasifikovaná ako prioritný projekt. Prvý úsek medzi Schönbergom a Rostockom bol dokončený v roku 2000, v nasledujúcich rokoch nasledovali ďalšie úseky. Do roku 2009 bola A20 takmer úplne rozšírená do Bad Segebergu.

Aktuálny vývoj a výzvy

K tomuto infraštruktúrnemu projektu však bola a stále je dlhá cesta. V posledných rokoch sa viedli početné diskusie o renováciách a likvidácii medzier, no stavebné práce sú často pod tlakom environmentálnych združení. Plány už v minulosti zažalovali, čo viedlo k súdnym sporom. Až v novembri 2025 došlo medzi Šlezvickom-Holštajnskom a BUND k dohode, ktorá pripravila pôdu pre ďalšiu výstavbu a zároveň si vyžiadala opatrenia na ochranu životného prostredia.

V decembri 2025 spolkový minister dopravy konečne uvoľnil financie na výstavbu ďalšieho úseku A20. Rozšírenie diaľnice do Severného mora, vrátane prechodu cez Labe západne od Hamburgu, sa naďalej považuje za perspektívny projekt. Miestna ekonomika naďalej požaduje podporu na expanziu, aby sa ďalej zlepšili prepojenia medzi regiónmi a poskytli ekonomický stimul.

Záver: A20 je nielen záchranným lanom pre severný región, ale aj symbolom neúnavného rozširovania dopravných spojení v Nemecku. Posledných 20 rokov zdôraznilo, aká dôležitá je táto cesta pre každodenný život a hospodárstvo regiónu, pričom cesta k plnej realizácii projektu sa ešte neskončila.