Duże zmiany: Linia kolejowa Hamburg-Berlin zamknięta od sierpnia 2025!

Duże zmiany: Linia kolejowa Hamburg-Berlin zamknięta od sierpnia 2025!

Latem 2025 roku podróżnych na ważnej linii kolejowej Hamburg–Berlin czekają ogromne zmiany. Od 1 sierpnia 2025 r. o godzinie 21:00 ta 278-kilometrowa trasa będzie zamknięta przez osiem miesięcy ze względu na kompleksowy remont generalny prowadzony przez Deutsche Bahn. Prace, które potrwają do 30 kwietnia 2026 roku, mają na celu odnowienie torów, zwrotnic i linii napowietrznych oraz utworzenie dodatkowych punktów przesiadkowych. Ponadto zmodernizowanych zostanie 28 stacji kolejowych na trasie, a niektóre zostaną przekształcone w tzw. stacje kolejowe przyszłości, jak np. Deutsche Bahn zgłoszone.

Na tę generalną renowację należy patrzeć w szerszym kontekście inwestycji infrastrukturalnych. Rząd federalny planuje do 2029 roku łącznie 166 miliardów euro na renowację zniszczonych linii kolejowych i mostów autostradowych. Na kolej wpływa około 107 miliardów euro, co stanowi znaczący krok w kierunku poprawy obecnie często przeciążonych szlaków transportowych tagesschau.de.

Czasy podróży i transport alternatywny

W czasie zamknięcia ruch dalekobieżny będzie poważnie ograniczony. Codziennie na tym połączeniu kursuje około 230 pociągów, przewożących około 30 000 pasażerów. W trakcie prac budowlanych bezpośrednie połączenie ze Schwerina do Berlina nie będzie już możliwe. Podróżni muszą przygotować się na dłuższy czas podróży i autobusy zastępcze. Połączenie z Rostocku do Hamburga oferuje IC trzy razy dziennie, ale z objazdem przez Lubekę, co wydłuża czas podróży o godzinę. Nowe bezpośrednie połączenie RE85 pomiędzy Schwerinem a Berlinem oferowane jest co dwie godziny i przynajmniej zapewnia pewną ulgę, chociaż czas podróży ze Schwerina do Berlina wyniesie wówczas około dwóch i pół godziny. jak przedstawił Deutsche Bahn.

Efekty prac budowlanych są dalekosiężne. W przypadku połączeń dalekobieżnych podróżni powinni spodziewać się wydłużenia o co najmniej 45 minut. Mówi się także o ciągłych objazdach i decyzjach autobusowych, które mogą się różnić w zależności od natężenia ruchu. Podróżni proszeni są o sprawdzenie biletów przed podróżą, ponieważ nowe połączenia zostaną automatycznie dostosowane do zmienionych godzin podróży.

Połączenia autobusowe i kolejowe

W ramach usług zastępczych będzie korzystać aż 170 fioletowych autobusów, pokonujących dziennie do 86 000 kilometrów. Dotyczy to również odpowiednich regionalnych linii transportowych, w tym tras Schwerin-Hamburg i Wismar-Berlin, z których część wykorzystuje autobusy zamiast pociągów. W tym czasie osoby dojeżdżające do pracy mają możliwość wspólnego korzystania z samochodu lub wspólnego korzystania z samochodu, a także powinny zwracać uwagę na dalekobieżne połączenia autobusowe.

Deutsche Bahn będzie udostępniać odpowiednie informacje na swojej stronie internetowej oraz w aplikacji „DB Navigator”, a pasażerowie będą mogli zwrócić się o pomoc bezpośrednio przez telefon serwisowy. Pasażerowie powinni również pamiętać, że w przypadku opóźnień wynoszących co najmniej godzinę możliwa jest rekompensata w wysokości 25% ceny biletu. Jednakże w związku z tymi zmianami nie przysługują żadne specjalne prawa do anulowania karty BahnCard. Przeczytaj więcej: Tutaj.