Žalia šviesa tarpvalstybiniam vietiniam transportui Fehmarnbelt mieste!

Žalia šviesa tarpvalstybiniam vietiniam transportui Fehmarnbelt mieste!

2025 m. birželio 15 d. Fehmarnbelt komiteto patariamoji taryba pasirašė svarbią poziciją dėl vietinio keleivinio geležinkelių transporto plėtros Fehmarnbelt regione. Kaip hl-live.de ataskaitų, straipsnis skirtas politikams ir sprendimus priimantiems asmenims Šlėzvige-Holšteine, Vokietijoje ir Danijoje, siekiant aiškaus tikslo sukurti patrauklų tarpvalstybinį vietinį transportą. Tokiu būdu atsakingi asmenys nori suartinti regioną ir palengvinti mainus tarp šalių.

Pagrindinės pozicijos dokumento problemos yra reguliarios valandinės paslaugos tarp Liubeko ir Nykøbing/Falster, taip pat nesudėtinga bilietų sistema, numatanti placdarmo tarifus. Kitas svarbus rūpestis yra prieinamų bilietų kainų įvedimas be papildomų tunelių mokesčių. Fehmarnbelto komiteto nariai, įskaitant merus ir rajono administratorius, mato, kad norint sėkmingai įgyvendinti planus, reikia skubiai prisiimti politinius įsipareigojimus ir finansinę paramą.

Kritiški balsai ir planavimo trūkumas

Diskusiją lydi susirūpinimas dėl vietinio keleivių vežimo geležinkeliais tarp Liubeko/Ostholšteino ir Lolando/Nykøbing/Falsterio nepaisymo. Kol kas nėra patikimo tarpvalstybinio vietinio keleivių vežimo geležinkeliais planavimo, o tai apsunkina situaciją. Siekiant išspręsti šiuos iššūkius, buvo sudaryta Danijos ir Vokietijos specialistų darbo grupė, kuri aptars būsimą geležinkelių infrastruktūros tinkamumą naudoti.

Fehmarnbelt komitetą, kuris buvo įkurtas 2009 m., sudaro 29 vietos valdžios institucijos, asociacijos ir organizacijos iš Vokietijos ir Danijos. Tai rodo, koks platus yra įsipareigojimas integruoti Fehmarnbelt regioną. Artėjant Fehmarnbelt tunelio statybai, kuris pradėtas statyti 2021 m., o planuojamas atidaryti 2029 m., į bendrą koncepciją bus įtrauktas ir vietinis keleivinis geležinkelių transportas.

Svarba tarpvalstybiniam eismui

Tarpvalstybinės vietinio transporto sistemos sukūrimas turi ne tik vietinį ryšį, bet ir tiltą į viršregioninio transporto pasiūlą Vokietijoje. Tarpvalstybinis vietinis keleivių transportas Vokietijoje siūlo įvairias linijas ir jungtis, kurios reguliariai kursuoja tarp skirtingų miestų ir regionų. Tai apima regioninius traukinius ir autobusus, kurie labai prisideda prie judumo šiame netoli sienos esančiame regione.

Kaip Vikipedija pažymi, kad daugelis įmonių, tokių kaip DB ar Eurobahn, aktyviai dalyvauja tarpvalstybiniame transporte ir siūlo daugybę susisiekimo tarp Vokietijos ir jos kaimyninių šalių. Atsižvelgiant į tai, akivaizdu, kad Fehmarnbelt komiteto pozicijos dokumentas yra svarbi judumo plėtros galvosūkio dalis, kuri yra labai svarbi ne tik regionui, bet ir visam Vokietijos ryšiui su Danija.

Ateinantys metai parodys, ar atsakingi asmenys sugebės praktiškai įgyvendinti pozicijos dokumente išdėstytas problemas ir taip užtikrinti patikimą ir patrauklų vietinį transportą Fehmarnbelt regione.