B430 volledig gesloten vanaf herfst 2026: grote veranderingen voor Neumünster!

B430 volledig gesloten vanaf herfst 2026: grote veranderingen voor Neumünster!

Er staan ​​een aantal belangrijke ontwikkelingen op stapel in Neumünster die zowel de infrastructuur als het sociale leven van de stad zullen beïnvloeden. Vooral de komende is opvallend Volledige sluiting van de B430, die vanaf najaar 2026 van toepassing zal zijn voor een periode van minimaal 2,5 jaar. Deze maatregel omvat de dringend noodzakelijke renovatie tussen het A7-knooppunt Neumünster-Mitte en Hohenwestedt en maakt deel uit van een groter bouwprogramma dat steeds belangrijker wordt vanwege de toename van de bouwactiviteit in Sleeswijk-Holstein en de lentetemperaturen.

De B430 vertegenwoordigt een centrale oost-westverbinding in Sleeswijk-Holstein. Dit maakt de bliksemsnelle reacties op de noodzakelijke renovaties die volgens het Staatsbureau voor Wegenbouw en Transport (LBV.SH) gepland zijn des te belangrijker. Deze maatregelen zijn niet alleen van belang voor het gemotoriseerde verkeer, ook met de situatie voor fietsers wordt rekening gehouden Ondergrondonderzoeken, die wordt uitgevoerd van 15 juli tot en met 15 augustus 2024, verbeterd. Gedurende deze tijd wordt het verkeer onder de snelheidslimiet van 50 km/u geleid en wordt voor fietsers aanbevolen om af te stappen, aangezien zij te voet worden gepasseerd.

Sporthal en vrijetijdsactiviteiten

Ook op het gebied van onderwijs en vrije tijd gebeurt er veel: de Freiherr vom Stein School en de Theodor Litt School krijgen een nieuwe sporthal met drie velden, die naar verwachting in het schooljaar 2026/27 klaar zal zijn. De Klaus Groth School is ook van plan een nieuwe sporthal te bouwen, die in 2027 klaar moet zijn. Deze faciliteiten zijn niet alleen bedoeld voor sportactiviteiten, maar ook om de sociale interacties binnen scholen te bevorderen.

Om de stedelijke ruimte nog leefbaarder te maken, is de stad Neumünster van plan er een te introduceren Regelgeving voor groene ruimte. Deze verordening is bedoeld om regels vast te stellen voor het gebruik van parken, waaronder geluidsoverlast en overnachtingsverboden. Het doel is om de prachtige groene ruimten in de stad beter te beschermen en het gebruik ervan duidelijker te reguleren. Het ontwerp wordt besproken in de planningscommissie en mogelijk volgt er binnen twee weken een besluit in de raadsvergadering.

Veiligheid en verkeer

Onlangs was er ook een incident dat de veiligheid op het treinstation van Neumünster onder de aandacht bracht. Een vermoedelijke hoofddader werd opgepakt na een aanval op twee mannen. Het misdrijf vond afgelopen vrijdag plaats en gelukkig liepen de twee slachtoffers slechts lichte verwondingen op. De dader zit inmiddels vast, terwijl het onderzoek voortduurt.

Als verdere stap om de verkeersveiligheid te verbeteren, wordt er vanaf eind 2024 een snelheidslimiet van 30 km/uur ingesteld op de drukke pendelroute van Neumünster naar Kiel. Deze maatregel heeft echter vertraging opgelopen omdat de betreffende borden nog ontbreken. Een geluidsbeschermingsrapport rechtvaardigde de noodzaak van het bevel omdat de geluidsoverlast bij 50 km/uur boven de gestelde grenswaarden ligt. Er zijn ook wijzigingen aan de verkeerslichten op de L318 in voorbereiding en de 30 km/uur-borden in Bordesholm moeten eind juli worden geplaatst.

Samenvattend kan worden gezegd dat er in Neumünster zowel vooruitgang wordt geboekt op het gebied van de infrastructuur als dat er maatregelen worden genomen om de levenskwaliteit te verbeteren. Het valt nog te bezien hoe deze ontwikkelingen zich de komende maanden en jaren zullen ontvouwen en welke impact ze zullen hebben op de stad en haar burgers.