Porto de Husum revitalizado: 50 cm de lodo foram removidos!

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Os trabalhos de dragagem para remover lodo começam em Husum para tornar o porto adequado para navios totalmente carregados.

In Husum beginnen Baggerarbeiten zur Schlickentfernung, um den Hafen für vollbeladene Schiffe tauglich zu machen.
Os trabalhos de dragagem para remover lodo começam em Husum para tornar o porto adequado para navios totalmente carregados.

Porto de Husum revitalizado: 50 cm de lodo foram removidos!

O porto de Husum está prestes a sofrer um notável feito de força. O acesso a este importante porto, considerado o único estaleiro entre Esbjerg, na Dinamarca, e Cuxhaven, será significativamente melhorado nas próximas quatro semanas. A razão para isso? Muito lodo no canal. A tarefa da draga é retirar cerca de 50 centímetros de lodo de dois pontos de acesso para que os navios possam voltar a entrar carregados no futuro. NDR informa que os custos desta medida ascendem a meio milhão de euros, que serão suportados pelo governo federal, pelo estado e pela cidade de Husum.

A cidade de Husum luta há anos por estas medidas. Após seis anos de luta, finalmente foi encontrada uma solução. O financiamento não foi nada fácil, pois diferentes responsabilidades atrasaram o projeto. Felizmente, o Ministério Federal dos Transportes encontrou apoio para este importante projeto. O porto desempenha um papel central na região, especialmente na movimentação de mercadorias a granel, como materiais para a produção de ração para gado. Pretende-se uma profundidade contínua de 3,50 metros para cumprir os requisitos de eficiência europeus.

Compatibilidade ambiental e consequências da obra

O lodo agora é despejado de Nordstrand com uma escavadeira. Curiosamente, a estação de protecção do Mar de Wadden não manifestou qualquer preocupação - diz-se que a lama está menos contaminada do que a do porto de Hamburgo. Não admira que os ferries para Pellworm não tenham espaço sob a quilha e dependam de um canal de navegação bem desenvolvido. Estima-se que os trabalhos de dragagem do canal de navegação para Pellworm começarão este ano, se o tempo permitir.

Além disso, o coordenador portuário de Wecheln escreveu recentemente uma carta ao Senador para os Assuntos Económicos de Hamburgo, na qual pedia que o lodo fosse despejado no Mar do Norte. Curiosamente, a autoridade económica de Hamburgo rejeitou então qualquer crítica.

Inovações através da eficiência

Em tempos de proteção ambiental e aumento de eficiência, a Husum parece estar dando um passo na direção certa. Embora os políticos locais e os representantes empresariais se unam, também se torna claro quão importante é dar forma às infra-estruturas da região. Isto não só melhora a qualidade de vida geral, mas também beneficiará enormemente muitas empresas que dependem da ligação logística.

Continua a ser emocionante ver exatamente qual o impacto que os desenvolvimentos no porto terão. O futuro próximo mostrará se as empresas serão capazes de operar de forma mais eficiente e, ao mesmo tempo, proteger o ambiente. As próximas semanas poderão ser cruciais para o porto de Husum.