Faillissement Northvolt: toekomst van de batterijfabriek in Sleeswijk-Holstein onduidelijk!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sleeswijk-Holstein: Northvolt vraagt ​​faillissement aan. Onzekerheid over de bouw van de batterijfabriek in Heide. Premier optimistisch.

Schleswig-Holstein: Northvolt meldet Insolvenz an. Unklarheit beim Bau der Batteriefabrik in Heide. Ministerpräsident optimistisch.
Sleeswijk-Holstein: Northvolt vraagt ​​faillissement aan. Onzekerheid over de bouw van de batterijfabriek in Heide. Premier optimistisch.

Faillissement Northvolt: toekomst van de batterijfabriek in Sleeswijk-Holstein onduidelijk!

Een dramatische ontwikkeling voor de Zweedse batterijfabrikant Northvolt, die in maart 2025 het faillissement aanvroeg. Dit roept nu vragen op over de toekomstige bouw van de geplande batterijcelfabriek in Heide, Sleeswijk-Holstein. Premier Daniel Günther is echter optimistisch en wijst op verschillende potentiële partijen die geïnteresseerd zijn in een overname van het bedrijf. “Het is slim om de bal hier laag te houden en niet te veel over de potentiële kopers te praten”, legde hij onlangs uit.

De locatie in Heide wordt als uiterst aantrekkelijk beschouwd voor de productie van batterijcellen, omdat deze toegang biedt tot hernieuwbare energie en groene elektriciteit. De federale overheid heeft al een indrukwekkend bedrag van ruim 600 miljoen euro ter beschikking gesteld in de vorm van een converteerbare obligatie om de bouw te ondersteunen. De minister van Economie benadrukt dat er in deze kwestie geduld nodig is, terwijl er nog steeds onzekerheid bestaat over de voortgang.

Rapporten geven inzicht in de economische toekomst

Een cruciaal rapport van PricewaterhouseCoopers (PwC) onderzocht de economische situatie en de vooruitzichten op succes van Northvolt. Uit dit rapport bleek dat de kans dat de converteerbare obligatie in 2028 volledig wordt terugbetaald 86 procent bedraagt. Tegelijkertijd wordt het risico van niet-terugbetaling aan de federale en deelstaatregeringen op minder dan 1 procent geschat.
maschinenmarkt meldt echter dat er zorgen zijn over de beschikbaarheid van gegevens, aangezien Northvolt niet alle vereiste informatie heeft verstrekt.

Ondanks de positieve beoordelingen van PwC over het bedrijf – zoals het robuuste klantenbestand, waaronder bekende merken als Audi, BMW en Porsche – staan ​​de leiders van Northvolt onder druk. In de zomer van 2024 werd een ‘take or pay’-contract met BMW opgezegd, wat de financiële situatie verder verslechterde en tot het huidige faillissement zou kunnen leiden. Hoofdstad legt uit dat de productie in de belangrijkste Zweedse fabriek eind juni zal worden stopgezet, wat de situatie nog ingewikkelder maakt.

Politiek en publieke kritiek

De reacties van politieke actoren zijn gemengd. Terwijl de Groenen wijzen op de positieve vooruitzichten, bekritiseert de FDP de database als mager. Voormalig federaal minister van Economische Zaken Robert Habeck, die een sleutelrol speelde bij het bevorderen van de steun voor Northvolt, wordt bekritiseerd vanwege de aanhoudende problemen. De Federale Rekenkamer heeft ook scherpe kritiek op de toewijzing van belastinggeld, die als lichtzinnig wordt ervaren. Er zijn inmiddels nog drie andere geïnteresseerde partijen in het spel, waaronder een niet-bindend bod uit het buitenland, zoals curator Mikael Kubu meldt, dat in ieder geval een sprankje hoop biedt op kooponderhandelingen.

Over het geheel genomen blijft de vraag of batterijcellen in de toekomst in Sleeswijk-Holstein kunnen worden geproduceerd en hoe de situatie rond Northvolt zich zal ontwikkelen. De minister van Economische Zaken en de premier zien de komende kansen positief, terwijl de oppositie waarschuwt voor zorgvuldigheid en transparantie. De weg naar een succesvolle toekomst voor de accufabriek in Heide blijft hobbelig en vol onzekerheden.