Župani alarmirajo: prihodnost Bäderbahna je v nevarnosti!

Župani alarmirajo: prihodnost Bäderbahna je v nevarnosti!

Bäderbahn v Ostholsteinu je v središču trenutnih razprav, potem ko je gospodarski odbor deželnega parlamenta Schleswig-Holstein danes razpravljal o njeni prihodnosti. kako LN na spletu Po poročanju so štirje župani iz regije izrazili zaskrbljenost glede načrtovane obvoznice Bäderbahn, ki je bistvenega pomena za številne dnevne migrante. Susanne Henckel, nestrankarska državna sekretarka za promet, je sporočila, da želi železnica povezati Bäderbahn blizu Ratekaua in severno od Haffkruga z novo traso.

Henckel je jasno povedal, da je bila ta odločitev sprejeta brez posvetovanja z državno vlado. Cilj je ponuditi električne povezave brez prestopanja, ki bi na primer zmanjšale čas potovanja od Hamburga do Scharbeutza na 60 minut. Prihodnji načrti vključujejo tudi, da Bäderbahn ostane v lasti Deutsche Bahna, kar bo na koncu vplivalo na uporabo proge, dokler ne bo začela obratovati železniška povezava za Fehmarnbelt, kot je navedeno v izjavi Nemške železnice je za brati.

Skupaj za Bäderbahn

Bettina Schäfer, županja Scharbeutza, je predstavila predlog, da bi Bäderbahn za železniško postajo Scharbeutz preusmerili na novo železniško pot. Predvsem pridiga o zaščiti narave in ljudi, ki bi jih lahko prizadela gradnja zaledne povezave s predorom Fehmarnbelt. Sven Partheil-Böhnke, župan mesta Timmendorfer Strand, je omenil, da se na postaji Timmendorfer Strand vsak dan vkrca na vlak več kot 1400 potnikov, kar bi lahko bilo odpravljeno.

Thomas Keller, župan mesta Ratekau, je poudaril negotovost, ki obstaja v skupnostih, in pomanjkanje napredka pri načrtovanju. Udo Gosch von Sierksdorf se zavzema za skupno rešitev za ohranitev Bäderbahna. Člana lokalnega sveta SPD Niclas Dürbrook in Sandra Redmann sta zahtevala uvrstitev situacije okoli Bäderbahna na dnevni red, medtem ko je Sybilla Nitsch iz SSW trenutne razmere označila za nevzdržne in predlagala spremembe pisma o nameri (LOI) iz leta 2014. Ta LOI določa, da bo lokalni potniški promet v prihodnje prestavljen na novo progo, tovorni promet pa naj še naprej uporablja staro progo. Bäderbahn pot.

Polemike in izzivi

Vendar je Ute Plambeck, predstavnica skupine Deutsche Bahn za Schleswig-Holstein, jasno povedala, da tehnična izvedba tovornega prometa po stari progi ni mogoča. Nelly Waldeck iz Zelenih je pozvala, naj se Bäderbahn jasno ohrani, medtem ko je Henckel opozoril, da bi bil preklic LOI tvegan. Keller pa poziva k preglednemu načrtovanju, da bi zagotovili zaupanje državljanov v potrebne korake za zagotovitev napredka v regiji in dobre povezave z železniškimi postajami.

V zadnjih mesecih je prišlo do številnih odpovedi in zamud vlakov v Schleswig-Holsteinu, predvsem zaradi gradbenih del na progi. Vozniki so se morali pripraviti na omejitve, medtem ko je Deutsche Bahn delal na različnih odsekih proge, da bi optimiziral regionalni promet, kot je npr. NDR opisuje.

Dokler nova pot ne bo začela obratovati, ostaja Bäderbahn osrednje vprašanje, ki zadeva regijo in dnevne migrante. Prihajajoče odločitve bi lahko bile odločilne za to, ali Bäderbahn v prihodnosti obstaja kot zanesljiva povezava ali ne.