市长们敲响了警钟：Bäderbahn 的未来处于危险之中！

市长们敲响了警钟：Bäderbahn 的未来处于危险之中！

石勒苏益格-荷尔斯泰因州议会经济委员会今天讨论了奥斯特霍尔施泰因 Bäderbahn 的未来，成为当前讨论的焦点。如何 闪电网络 据报道，该地区的四位市长对绕过 Bäderbahn 的计划表示担忧，这对许多通勤者来说至关重要。无党派的交通国务秘书 Susanne Henckel 表示，该铁路希望将拉特考 (Ratekau) 附近和哈夫克鲁格 (Haffkrug) 以北的 Bäderbahn 连接到一条新路线。

亨克尔明确表示，这一决定是在没有与州政府协商的情况下做出的。其目标是提供免换乘和电动连接，例如将从汉堡到沙博伊茨的旅行时间缩短至 60 分钟。未来的计划还包括 Bäderbahn 仍由德国铁路公司拥有，这最终将影响该线路的使用，直到 Fehmarnbelt 的铁路连接投入运营，正如德国铁路公司在一份声明中所述。 德国铁路 是要被阅读的。

一起前往 Bäderbahn

沙博伊茨市市长 Bettina Schäfer 提出了将沙博伊茨火车站后面的 Bäderbahn 转向新铁路线的建议。最重要的是，她主张保护自然和可能受到连接费马恩贝尔特隧道腹地建设影响的人民。蒂门多弗施特兰德市长Sven Parttheil-Böhnke表示，蒂门多弗施特兰德车站每天有超过1400名乘客上车，该站可能会被取消。

拉特考市市长托马斯·凯勒强调了社区中存在的不确定性以及规划缺乏进展。 Udo Gosch von Sierksdorf 主张采取共同的解决方案来保护 Bäderbahn。 SPD地方议员Niclas Dürbrook和Sandra Redmann要求将Bäderbahn周边的局势提上议程，而SSW的Sybilla Nitsch则认为目前的情况站不住脚，并建议从2014年起修改“意向书”（LOI）。该意向书规定，未来当地客运将迁移到新路线，而货运则继续使用旧的Bäderbahn路线。

争议与挑战

然而，德国铁路石勒苏益格-荷尔斯泰因州集团代表 Ute Plambeck 明确表示，在旧路线上实现货运交通的技术实施是不可能的。绿党的内莉·瓦尔德克 (Nelly Waldeck) 呼吁明确保留 Bäderbahn，而亨克尔则警告说，撤销意向书将存在风险。凯勒则呼吁透明的规划，以确保公民对必要步骤的信任，以确保该地区的进步和与火车站的良好连接。

近几个月来，石勒苏益格-荷尔斯泰因州发生多起火车取消和延误事件，主要原因是轨道建设工程。通勤者必须为限制做好准备，而德国铁路公司则在路线的各个路段开展工作，以优化区域交通，例如 国家报告 描述。

在新路线投入运营之前，Bäderbahn 仍然是影响该地区和通勤者的中心问题。即将做出的决定可能对于 Bäderbahn 未来是否作为可靠的连接存在具有决定性意义。