Soittopysäkki Pinnebergerin rautatieasemalle: Valmistuminen vain vuonna 2026!
Soittopysäkki Pinnebergerin rautatieasemalle: Valmistuminen vain vuonna 2026!
Pinneberg, Deutschland - Pinnebergin rautatieaseman rakennustyömaa on jatkuva projekti, joka ylittää alkuperäisen aikataulun ulkopuolelle. Rautatieasema, joka on ollut kattavassa ydinkorjauksessa toukokuusta 2022 lähtien, loistaa nyt täysin keväällä 2026 aikaisintaan, vaikka suunnitelmat suunniteltiin kesään 2025 mennessä. On jotain, koska valmistelutyöt ovat tehneet vuosien ajan - rautatieasema on työskennellyt nykyaikaistamisessa vuoden 2018 jälkeen. Paikalliset ja työmatkalaiset käyttävät tätä kuljetuskeskuksia, ja jopa 30 000 ihmiselle.
kuten [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/bahnhof-pinneberg-bauste-dutlich-laener-als-alswartet, RegionNorderstedtNews3184.html), välttämätön työ on laajentunut sen jälkeen, kun olemassa oleva rakennustanssi on köyhä. Kaiken kaikkiaan Pinnebergin kaupunki ja Deutsche Bahn sijoittavat yhdessä 30 miljoonaa euroa laajaan nykyaikaistamiseen. Vastaanottorakennuksen palauttamisen lisäksi, joka on varustettu uusilla ovilla, LED -valaistuksella ja kunnostetulla katolla, on myös rakenteellisia innovaatioita: kaksi vanhaa paviljongia korvataan nykyaikaisella uudella rakennuksella.
askel askeleelta modernisointiin
Ensimmäinen rakennusvaihe, joka sisälsi aseman nykyaikaistamisen ja uuden henkilön alikulkujen perustamisen, valmistui heinäkuussa 2023. Tämä alikulku, joka on ollut saatavana vuodesta 2020 lähtien, ei vain tarjoa matkustajien saavutettavuutta, vaan myös esittelee itsensä modernissa suunnittelussa. Nyt työ keskittyy vastaanottorakennukseen.
Haasteet ovat kuitenkin merkittäviä: monet matkustajat valittavat raidan hankalasta pääsystä ja turvallisuuden puutteesta. Vaikka joitain ideoita jalankulkijoiden siltalle tai suorille ratayhteyksille luotiin, nämä mallit ovat toistaiseksi pysyneet ilman toteutusta. Monille kansalaisille meneillään oleva rakennustyömaa on jo kauan sitten tullut kärsivällisyyden peliksi, ja on edelleen epäselvää, onko aikataulu kestävä työn lopussa vuoteen 2026 asti.Keskity rautatieinfrastruktuuriin
Osana kattavaa kunnostusohjelmaa Deutsche Bahn aikoo sijoittaa yhteensä 53 miljardia euroa rautatiefrastruktuurin parantamiseen vuoden 2027 loppuun mennessä, kuten [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierungsprogramm-s3-db-definn 400 rautatieasemaa, mukaan lukien Pinneberger, tulisi tehdä asiakasystävällisemmäksi ja tulevaisuudelle -kestävämpi. Se on asetettu yhä enemmän esteille -parempia asiakastietoja ja vanhentuneiden signaalilaatikkojen lähtöä.
Tämän ohjelman avulla Deutsche Bahn ei vain harjoita suorituskyvyn nopeaa palauttamista, vaan myös luottaa kapasiteetin laajenemiseen kohdennettujen toimenpiteiden avulla. Rautatieasemien nykyaikaistamisella on ratkaiseva rooli. On vielä nähtävissä, kuinka Pinnebergin rautatieaseman tilanne kehittyy. Toivot ovat hienoja - niin että ensimmäiset matkustajat saapuvat pian modernille, turvalliselle ja käyttäjäystävälle rautatieasemalle.| Details | |
|---|---|
| Ort | Pinneberg, Deutschland |
| Quellen | |