Pêcheurs côtiers dans le besoin : 400 000 euros d'aide, mais de nombreuses questions demeurent !
Le Premier ministre Günther soutient les pêcheurs de la mer Baltique à hauteur de 400 000 euros et les bus scolaires d'Emkendorf sont à nouveau utilisés.

Pêcheurs côtiers dans le besoin : 400 000 euros d'aide, mais de nombreuses questions demeurent !
La pêche dans la région est à la croisée des chemins : le Premier ministre Daniel Günther offre aux pêcheurs de la Baltique une aide de 400 000 euros par an pour atténuer les effets des nouvelles zones d'interdiction de pêche. Ces mesures visent à désamorcer le conflit entre la conservation de la nature et les intérêts économiques des pêcheurs côtiers. Cependant, l'association nationale des pêches réclame un traitement plus équitable par rapport aux autres groupes d'intérêt et exprime ses inquiétudes quant aux moyens de subsistance de nombreux pêcheurs qui sont gravement menacés par l'élargissement des zones interdites à la pêche. Les pêcheurs de la région semblent toutefois disposés à discuter plus en détail de l'offre de Günther et des opportunités qu'elle présente.
Mais ce n'est pas seulement la pression financière qui inquiète les pêcheurs. L'UE prévoit également des quotas de pêche stricts pour le cabillaud et le hareng dans la partie occidentale de la mer Baltique pour 2025. Le vice-président de la Commission, Maros Sefcovic, a décrit les stocks comme étant dans un état désespéré, ce qui a conduit à une proposition visant à réduire considérablement les captures autorisées : cabillaud de 73 % et hareng de 50 %. À l'avenir, seules 93 tonnes de cabillaud et 394 tonnes de hareng seront autorisées, sans exception pour les petits pêcheurs côtiers. L'Association des pêcheurs côtiers et coupeurs allemands critique vivement ces quotas car ils rendent impossible une pêche adéquate.
Défis écologiques
La biodiversité de la mer Baltique souffre de plus en plus d’une grave pollution et de la surpêche. Selon bfn.de, les prises accessoires et les rejets d'espèces de poissons peuvent représenter plusieurs fois le nombre de poissons débarqués. Lors de cette pratique, la pénurie de nourriture pour divers grands prédateurs tels que les oiseaux marins et les grandes espèces de poissons doit également être prise en compte. L’utilisation d’engins de pêche lourds met à rude épreuve les habitats sensibles tels que les récifs et les monts sous-marins, aggravant encore la situation.
Il y a bien plus que de simples défis pour les pêcheurs de la région. Les étudiants d’Emkendorf peuvent eux aussi pousser un soupir de soulagement. Grâce à l'engagement des parents, les bus scolaires circulent à nouveau via Bokelholm et Emkendorf après des difficultés sur les chantiers. Le chantier devrait durer jusqu'au 21 juillet, après quoi la circulation des bus sera réorganisée. Une limitation de vitesse à 30 km/h sur la L318 de Neumünster à Kiel fait également sensation. Bien que les panneaux ne soient pas encore installés, la municipalité de Bordesholm prévoit d'installer davantage de panneaux indiquant une vitesse de 30 km/h d'ici la fin juillet.
Développements économiques
Enfin, il faut mentionner la fermeture de Seidel Optik à Eckernförde, où le magasin fermera ses portes après 60 ans en raison du manque de main-d'œuvre qualifiée et de la hausse des prix. La situation à Eckernförde est aggravée par l'augmentation des postes vacants, même si le monde des affaires de la ville reste optimiste quant à son attractivité pour les détaillants et les restaurateurs.