Pobrežní rybári v núdzi: Pomoc 400 000 eur, no zostáva veľa otáznikov!

Pobrežní rybári v núdzi: Pomoc 400 000 eur, no zostáva veľa otáznikov!

Rybolov v regióne je na križovatke: premiér Daniel Günther ponúka rybárom z Baltského mora podporu vo výške 400 000 eur ročne na zmiernenie účinkov nových zón bez rybolovu. Tieto opatrenia sú určené na zmiernenie konfliktu medzi ochranou prírody a ekonomickými záujmami pobrežných rybárov. Štátny rybársky zväz však požaduje spravodlivejšie zaobchádzanie v porovnaní s inými záujmovými skupinami a vyjadruje obavy o živobytie mnohých rybárov, ktorí sú rozšírenými zónami bez rybolovu vážne ohrození. Zdá sa však, že rybári v regióne sú ochotní podrobnejšie diskutovať o Güntherovej ponuke ao možnostiach, ktoré ponúka.

Rybárov však netrápi len finančný tlak. EÚ tiež plánuje prísne rybolovné kvóty pre tresku a sleď v západnej časti Baltského mora na rok 2025. Podpredseda Komisie Maros Šefčovič označil tieto zásoby za zúfalý, čo viedlo k návrhu na drastické zníženie povolených výlovov: tresky o 73 % a sleďov o 50 %. V budúcnosti bude povolených len 93 ton tresky a 394 ton sleďov, bez výnimky pre drobných pobrežných rybárov. Združenie nemeckých rybárov a pobrežných rybárov ostro kritizuje tieto kvóty, pretože znemožňujú primeraný rybolov.

Ekologické výzvy

Biodiverzita v Baltskom mori stále viac trpí vážnym znečistením a nadmerným rybolovom. Podľa bfn.de môže vedľajší úlovok a odhadzovanie druhov rýb dosiahnuť mnohonásobok počtu vyložených rýb. Pri tejto praxi treba brať do úvahy aj nedostatok potravy pre rôznych špičkových predátorov, ako sú morské vtáky a veľké druhy rýb. Používanie ťažkého rybárskeho výstroja zaťažuje citlivé biotopy, ako sú útesy a podmorské hory, čím sa situácia ešte viac zhoršuje.

V regióne čakajú rybárov viac ako len výzvy. Vydýchnuť si môžu aj študenti v Emkendorfe. Vďaka nasadeniu rodičov premávajú školské autobusy opäť cez Bokelholm a Emkendorf po tom, čo stavenisko spôsobilo ťažkosti. Stavenisko má trvať do 21. júla, potom bude prebiehať reorganizácia autobusovej dopravy. Rozruch vyvoláva aj obmedzenie rýchlosti na 30 km/h pre L318 z Neumünsteru do Kielu. Hoci značky ešte nie sú osadené, samospráva mesta Bordesholm plánuje do konca júla osadiť ďalšie značky s rýchlosťou 30 km/h.

Ekonomický vývoj

Nakoniec treba spomenúť zatvorenie Seidel Optik v Eckernförde, kde predajňa po 60 rokoch zatvorí svoje brány pre nedostatok kvalifikovaných pracovníkov a rastúce ceny. Situáciu v Eckernförde zhoršuje pribúdanie voľných pracovných miest, hoci mestská podnikateľská sféra zostáva optimistická, pokiaľ ide o jej atraktivitu pre maloobchodníkov a reštauratérov.